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Cuando estén calientes.
Incorrect answer for this practice-bank question.
Cuando estén fríos.
La presión de los neumáticos de un autobús siempre debe medirse cuando estén fríos, ya que el calor generado por la rodadura hace que el aire dentro del neumático se expanda, dando una lectura incorrecta. Si se mide con los neumáticos calientes, la presión parecerá mayor de lo real, lo que puede llevar a un inflado inadecuado y afectar la seguridad del vehículo.Medir la presión cuando estén calientes no es correcto, ya que el calor altera la medición y puede inducir a errores en el inflado. Revisarlos solo cuando estén desinflados tampoco es correcto, porque la presión debe comprobarse periódicamente para evitar desgastes irregulares y garantizar una conducción segura.
Solamente cuando estén desinflados.
Incorrect answer for this practice-bank question.
Explanation
La presión de los neumáticos de un autobús siempre debe medirse cuando estén fríos, ya que el calor generado por la rodadura hace que el aire dentro del neumático se expanda, dando una lectura incorrecta. Si se mide con los neumáticos calientes, la presión parecerá mayor de lo real, lo que puede llevar a un inflado inadecuado y afectar la seguridad del vehículo.Medir la presión cuando estén calientes no es correcto, ya que el calor altera la medición y puede inducir a errores en el inflado. Revisarlos solo cuando estén desinflados tampoco es correcto, porque la presión debe comprobarse periódicamente para evitar desgastes irregulares y garantizar una conducción segura.
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