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de alta viscosidad (valvulinas), para poder soportar su temperatura de funcionamiento.
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el mismo que utiliza el motor.
El aceite que lubrica el mecanismo del turbocompresor de un autobús es el mismo que utiliza el motor y será imprescindible para mantener la temperatura correcta mientras el motor está funcionando.
de baja viscosidad, dado el elevado número de revoluciones por minuto que alcanza durante su funcionamiento.
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Explanation
El aceite que lubrica el mecanismo del turbocompresor de un autobús es el mismo que utiliza el motor y será imprescindible para mantener la temperatura correcta mientras el motor está funcionando.
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