Estructura oficial del examen teórico
El examen teórico se rige por el Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009 y modificaciones). Para el permiso B y el resto de categorías que comparten el examen común (A1, A2, A, B+E, C1, C, D1, D), el formato es exactamente 30 preguntas tipo test con tres opciones de respuesta, 3 fallos máximos para aprobar y 30 minutos de tiempo total. La única excepción es el AM (ciclomotor): 20 preguntas, 2 fallos máximo, 20 minutos.
Las preguntas provienen del banco oficial DGT, que se actualiza periódicamente. Cada examen se genera aleatoriamente respetando cuotas internas por bloque temático: señalización, prioridad, velocidad, alcohol y drogas, mecánica, normas, conducción defensiva, seguro y otros. Para el permiso B, señalización y prioridad de paso son los dos bloques con mayor peso — cubren entre el 33 % y el 43 % del examen.
Cómo se reserva y cuánto cuesta
La tasa oficial DGT (tasa 4.6) son 94,05 € y cubre el teórico más dos convocatorias del práctico. La reserva pasa por la autoescuela en la que te matricules o, si te presentas por libre, por la sede electrónica de la DGT directamente. En ambos casos necesitas el reconocimiento médico-psicotécnico vigente. El desglose completo del coste del carnet está en cuánto cuesta sacarse el carnet en 2026.
Para el permiso B no se exige un mínimo de horas de teórica con la autoescuela — solo aprobar el examen. Para los permisos profesionales (C, D y variantes con remolque) sí existen requisitos formativos específicos según el tipo de transporte y la edad. Consulta a tu autoescuela o a la Jefatura Provincial cuando el permiso no sea el B.
Qué pasa el día del examen teórico
Llega al centro DGT asignado al menos 15 minutos antes de la hora con el DNI o NIE original (las copias no sirven). En la entrada se identifica a los candidatos, se entregan las claves de acceso al ordenador y se asigna un puesto en la sala. No se permiten móviles, smartwatches, auriculares, gorras ni apuntes — todo se guarda en taquillas individuales antes de entrar.
El examen se realiza por ordenador. En pantalla aparece una pregunta a la vez con sus tres opciones (a, b, c) y un panel lateral con el estado de todas las preguntas — contestadas, en blanco, marcadas como dudosas. Puedes contestar en cualquier orden, saltar preguntas y volver a ellas. Hasta que pulses "Entregar" puedes cambiar cualquier respuesta. El cronómetro está siempre visible.
El resultado se muestra de forma inmediata en la propia pantalla al entregar — aprobado o suspenso, con el número exacto de aciertos y fallos. No se entrega un acta en papel: el registro queda en el sistema de la Jefatura y la autoescuela lo recoge para tramitar el siguiente paso (acceso al práctico).
Por qué se suspende el examen teórico
El motivo más común no es la falta de estudio: es leer mal el enunciado. La DGT redacta las preguntas con palabras-clave decisivas — "siempre", "nunca", "salvo", "únicamente", "al menos". Pasarlas por alto invierte el sentido de la respuesta correcta. La segunda causa: presentarse al examen real sin haber hecho suficientes simulacros completos cronometrados, lo que penaliza la velocidad de lectura y la gestión del bloque temático. La tercera: cambiar respuestas correctas en la revisión final por dudas autoinducidas.
Si quieres un plan de estudio aplicado, mira cómo aprobar el test DGT a la primera. Si estudias específicamente para el permiso B, el atajo más directo es el test del coche (permiso B) explicado.
Examen teórico por categoría de permiso
El formato común (30 preguntas / 3 fallos / 30 minutos) se mantiene para casi todas las categorías. Lo que cambia entre permisos es el banco de preguntas que el sistema utiliza para generar el examen. Para el permiso B se centra en circulación con turismo; A1/A2 incorporan equipo de protección y técnica de motocicleta; C y D suman bloques específicos de transporte de mercancías o viajeros, tacógrafo, tiempos de conducción y descanso. El AM tiene formato y banco propios.
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Preguntas frecuentes sobre el examen teórico
- ¿Qué es el examen teórico de la DGT?
- El examen teórico es la prueba de conocimientos obligatoria que organiza la Dirección General de Tráfico (DGT) para obtener un permiso de conducción en España. Consiste en un test tipo multiple-choice con preguntas extraídas del banco oficial DGT. Para el permiso B y la mayoría de categorías son 30 preguntas con 3 fallos máximo en 30 minutos. La única excepción es el permiso AM (ciclomotor): 20 preguntas, 2 fallos máximo, 20 minutos.
- ¿Cuánto cuesta el examen teórico DGT?
- La tasa oficial DGT (tasa 4.6) es 94,05 € y cubre tanto la prueba teórica como dos convocatorias del examen práctico. La tasa se paga una sola vez y permite presentarse hasta que se agoten las dos convocatorias prácticas. Si se agotan sin aprobar, hay que volver a pagar.
- ¿Cómo se reserva el examen teórico DGT?
- La reserva se hace a través de la autoescuela en la que estás matriculado o, si te presentas por libre, directamente en la sede electrónica de la DGT. Necesitas tener la tasa pagada, el reconocimiento médico-psicotécnico vigente y, en el caso del permiso B, haber finalizado las horas mínimas obligatorias. La autoescuela suele gestionar la fecha y el centro asignado en la Jefatura Provincial correspondiente.
- ¿Qué pasa el día del examen teórico?
- Debes presentarte al menos 15 minutos antes en el centro asignado con DNI o NIE original (no copia). El examen se realiza por ordenador en una sala oficial DGT; no se permiten móviles, smartwatches ni apuntes. Tienes 30 minutos para 30 preguntas (20 minutos / 20 preguntas en AM). Puedes contestar en cualquier orden, marcar dudosas y volver a ellas. El resultado aparece de forma inmediata al entregar.
- ¿En qué idiomas se puede hacer el examen teórico?
- Para el permiso B la DGT ofrece el examen teórico en varios idiomas: español, catalán, gallego, valenciano, vasco, inglés, francés y alemán. Debes solicitar el idioma al inscribirte. Para permisos profesionales (C y D) la oferta es más limitada — consulta tu Jefatura Provincial. En sacatelcarnet puedes practicar tanto en español como en inglés con las preguntas oficiales traducidas.
- ¿Qué pasa si suspendo el examen teórico?
- Si suspendes puedes volver a presentarte: la tasa cubre múltiples intentos del teórico mientras no hayas agotado las dos convocatorias del práctico. No hay un plazo mínimo obligatorio entre intentos a nivel estatal, aunque cada autoescuela y cada Jefatura suele aplicar un margen práctico de 1-2 semanas para reorganizar fechas. Si se agotan las dos convocatorias del práctico sin aprobar, hay que pagar la tasa otra vez.
- ¿Cuánto tiempo es válido el examen teórico una vez aprobado?
- El aprobado del teórico es válido durante 2 años. En ese plazo debes aprobar también el examen práctico de circulación. Si pasan los 2 años sin aprobar el práctico, el teórico caduca y hay que repetirlo (y pagar de nuevo la tasa).
- ¿Cuál es la tasa de aprobados del examen teórico DGT?
- Según las estadísticas anuales que publica la DGT, la tasa de aprobados del teórico del permiso B se mueve en torno al 60-65 % en convocatorias normales — uno de cada tres candidatos suspende a la primera. Los bloques con mayor índice de fallos son señalización, prioridad de paso, velocidades y normativa específica de alcohol y drogas. Hacer al menos 15 simulacros completos antes del examen real es la práctica más correlacionada con aprobar a la primera.