Skip to content
Glosario DGT
B

Vehículo de movilidad personal (VMP) y patinete eléctrico

Vehículo de una o más ruedas, de una sola plaza y propulsado exclusivamente por motor eléctrico. El patinete eléctrico es el VMP más extendido.

Definición

Un vehículo de movilidad personal (VMP) es, según la definición que introdujo el Real Decreto 970/2020 en el Reglamento General de Vehículos, un vehículo de una o más ruedas, dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos dentro de sus límites reglamentarios. El patinete eléctrico es el VMP más común. La consecuencia práctica es la que cae en el examen: un VMP es un vehículo a todos los efectos, no un peatón ni un juguete, así que su conductor cumple las normas de circulación, no puede circular por la acera y está sujeto a las mismas pruebas de alcohol y drogas que cualquier otro conductor.

Qué es un patinete eléctrico homologado

Para circular por vías públicas, un VMP necesita un certificado de circulación que acredite que cumple las especificaciones técnicas y de seguridad exigidas. Ese certificado lo obtienen el fabricante, el importador o su representante, no el usuario final: al comprar el patinete hay que asegurarse de que el vendedor lo entrega. No hace falta, en cambio, un permiso de circulación tradicional como el de un turismo o una motocicleta. La homologación también condiciona el diseño: un VMP puede llevar sillín únicamente si dispone de sistema de autoequilibrado, y los vehículos para personas con movilidad reducida quedan expresamente excluidos de la categoría de VMP desde el Real Decreto 970/2020, porque se rigen por normas distintas.

Por dónde puede circular un VMP

Los vehículos de movilidad personal circulan por la calzada de las vías urbanas. Tienen prohibido hacerlo por las aceras y zonas peatonales —salvo que se conduzcan a pie—, por las travesías, por las vías interurbanas, por las autopistas y autovías, incluidas las que transcurren dentro de poblado, y por los túneles urbanos. En las autopistas y autovías la prohibición alcanza al mismo grupo de usuarios que a los ciclos, ciclomotores, vehículos para personas de movilidad reducida, peatones y animales. Dentro de la ciudad son las ordenanzas municipales las que concretan por qué vías urbanas pueden circular, pero ninguna ordenanza puede autorizar el uso de una autovía.

Casco, alcohol, móvil y pasajeros

El conductor de un VMP debe utilizar casco de protección cuando circula por vías públicas. Está obligado a someterse a las pruebas de detección de alcohol y drogas igual que cualquier otro conductor, y su tasa máxima es la general: 0,50 gramos por litro de sangre, con tasa cero si es menor de edad. Tampoco puede usar el teléfono móvil ni escuchar la radio mientras conduce, porque la atención exigida es la misma que en cualquier vehículo. Y como el VMP tiene una sola plaza por definición, no está permitido llevar acompañante.

Datos clave

  • Definición del Real Decreto 970/2020: una o más ruedas, una sola plaza y propulsión exclusivamente eléctrica.
  • Una sola plaza: un VMP no puede llevar acompañante.
  • Puede llevar sillín solo si dispone de sistema de autoequilibrado.
  • No necesita permiso de circulación, pero sí certificado de circulación, que obtienen el fabricante, el importador o su representante.
  • Prohibido circular por aceras y zonas peatonales, travesías, vías interurbanas, autopistas, autovías y túneles urbanos.
  • Casco de protección obligatorio para circular por vías públicas.
  • Tasa de alcohol: la general de 0,50 g/l en sangre, y cero para conductores menores de edad; obligados a someterse a las pruebas.
  • Los vehículos para personas con movilidad reducida NO son VMP: el Real Decreto 970/2020 los excluye expresamente.

Truco para el examen

Dos trampas frecuentes: el patinete eléctrico no circula por la acera (es un vehículo) y tampoco por vías interurbanas, autopistas ni autovías. Y si el enunciado pregunta por el «permiso de circulación» de un VMP, la respuesta correcta es el certificado de circulación.

Preguntas frecuentes

¿Puede un patinete eléctrico circular por la acera?
No. Los vehículos de movilidad personal son vehículos y solo pueden circular por la calzada de las vías urbanas; tienen prohibido hacerlo por las aceras y las zonas peatonales, salvo que se lleven a pie. Las ordenanzas municipales concretan por qué vías urbanas pueden circular.
¿Puede un VMP circular por una autovía o una carretera?
No. Los VMP tienen prohibida la circulación por autopistas y autovías —incluidas las que transcurren dentro de poblado—, por vías interurbanas, por travesías y por túneles urbanos. Comparten esa prohibición con los ciclos, los ciclomotores, los vehículos para personas de movilidad reducida, los peatones y los animales.
¿Es obligatorio el casco en un patinete eléctrico?
Sí: los conductores de vehículos de movilidad personal deben utilizar casco de protección cuando circulan por las vías públicas.
¿Qué es un patinete eléctrico homologado?
El que cuenta con certificado de circulación, el documento que acredita que el VMP cumple las especificaciones técnicas y de seguridad necesarias. Lo obtienen el fabricante, el importador o su representante, no el usuario, así que al comprarlo hay que exigir su entrega. No se necesita permiso de circulación como el de un turismo.
¿Se puede llevar a otra persona en un patinete eléctrico?
No. La definición de VMP tras el Real Decreto 970/2020 excluye que tengan más de una plaza, así que no se puede llevar acompañante.
¿Un vehículo para personas con movilidad reducida es un VMP?
No. Tras el Real Decreto 970/2020 los vehículos para personas con movilidad reducida quedan expresamente excluidos de la categoría de vehículos de movilidad personal y se rigen por regulaciones distintas.

Practica preguntas reales sobre este tema

Test DGT 2026 gratis con preguntas tipo examen y explicación. Sin registro.

Preguntas reales sobre Vehículo de movilidad personal (VMP) y patinete eléctrico (permiso B)

Ver todas las preguntas de este tema →

Más términos del glosario