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D1+E2 / 5· ~22 min

Señales

Domina la jerarquia entre agentes, senalizacion circunstancial, semaforos, senales verticales y marcas viales, y estudia el catalogo oficial vigente con atencion a las actualizaciones mas recientes y a su aplicacion real en examen.

Jerarquia y alcance de la senalizacion

La prioridad entre senales no es arbitraria: primero obedeces las ordenes de los agentes, despues la senalizacion circunstancial, luego los semaforos, las senales verticales y por ultimo las marcas viales.

Si dos senales parecen contradecirse, prevalece la de rango superior. En examen, muchas preguntas se resuelven recordando esta jerarquia antes de mirar la forma o el color.

Las senales obligan desde el lugar donde se colocan, salvo que indiquen distancia, longitud de tramo, carril concreto o fin de prohibicion. Leer el panel complementario suele ser tan importante como reconocer la forma principal.

Familias de senales y lectura funcional

Las senales de advertencia de peligro avisan de un riesgo; las de reglamentacion imponen prohibiciones u obligaciones; las de indicacion orientan, confirman o informan del uso de la via.

Los semaforos regulan el paso con prioridad sobre la senal vertical incompatible. Las luces pueden ir dirigidas a todos los usuarios o a un carril, vehiculo o maniobra concreta.

Las marcas viales delimitan carriles, zonas excluidas, pasos de peatones, lineas continuas o discontinuas y normas de detencion, estacionamiento y prioridad. No se estudian aisladas: se interpretan junto con el resto del entorno.

Obras, carriles especiales y maniobras

En un cruce, una senal de prioridad vale mas que la regla general de la derecha. En una obra, la senalizacion temporal puede dejar sin efecto la permanente aunque esta siga visible.

Cuando la pregunta menciona un carril reversible, adicional, BUS, VAO o un desvio provisional, presta atencion a balizamiento, flechas, semaforos de carril y paneles de mensaje variable.

La clave practica no es memorizar dibujos: es identificar que conducta exige la senal antes de girar, incorporarte, adelantar, detenerte o cambiar de carril.

Catalogo oficial y actualizacion 2025

El catalogo oficial de senales se actualizo en 2025. La reforma adapta pictogramas, paneles y representaciones a la movilidad actual, pero no cambia la logica basica de peligro, prohibicion, obligacion e indicacion.

Para estudiar con rigor en 2026, usa material actualizado y desconfia de esquemas antiguos que mantengan senales descatalogadas, simbolos desfasados o alcances mal explicados.

Si una pregunta enfrenta una senal nueva con una clasica, la clave sigue siendo la misma: identificar riesgo o mandato, localizar a que usuarios o carriles afecta y aplicar la conducta correcta con antelacion.

En conjuntos de viajeros presta atencion a limitaciones por longitud, altura, radio, pendientes y acceso a estaciones o vias reservadas.

Puntos clave

  • Reconocer la jerarquia completa de la senalizacion.
  • Distinguir peligro, reglamentacion, indicacion, balizamiento y paneles complementarios.
  • Relacionar cada senal con la conducta exigida, el carril afectado y el tramo de vigencia.
  • Estudiar el catalogo actualizado y no solo imagenes antiguas.

Trampas de examen

  • Confundir la regla general de prioridad con una senal vertical o con un semaforo operativo.
  • Olvidar que la senalizacion temporal de obras puede modificar el regimen habitual aunque la permanente siga a la vista.
  • Leer una marca vial o una senal vertical aislada sin relacionarla con paneles, carril afectado o fin de limitacion.

Preguntas frecuentes sobre señales

Si conduces un autobus con remolque y encuentras una senal de STOP, debes:
Detenerte por completo y ceder el paso si es necesario. Ante una senal de STOP debe detenerse el vehiculo completamente y ceder el paso cuando proceda.
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Una senal circular con borde rojo suele indicar:
Una prohibicion o restriccion. Estas senales suelen expresar prohibiciones o restricciones de circulacion.
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Ante una senal de ceda el paso con un conjunto D1+E o D+E, debes:
Ceder el paso a quien tenga prioridad. En una senal de ceda el paso debe dejarse pasar a quien tenga prioridad, deteniendose solo cuando sea necesario.
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Ante una senal de STOP con un conjunto D1+E o D+E, debes:
Detenerte por completo y ceder si es necesario. Ante una senal de STOP debe detenerse completamente el vehiculo y ceder el paso cuando proceda.
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La senalizacion vial cuando conduces un conjunto D1+E o D+E:
Debe respetarse. La senalizacion organiza la circulacion y sus indicaciones deben respetarse.
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