Paso 1. Idea general
En una frase…
El conductor de vehiculo agricola debe gestionar anchura, visibilidad, velocidad moderada y coexistencia con trafico mas rapido, sin perder control del apero o conjunto.
Lo que vas a ver
Paso 2. El temario
2.1Riesgos del vehiculo agricola
La menor velocidad y mayor volumen relativo aumentan riesgo de alcance y de mala apreciacion por otros conductores.
- Los aperos y salientes obligan a valorar ancho util, radio de giro y estabilidad antes de entrar en via publica.
2.2Visibilidad y prudencia
Es esencial revisar alumbrado, elementos reflectantes y limpieza de dispositivos para ser detectado con tiempo.
- La prudencia aumenta en incorporaciones, cambios de sentido, giros a finca y circulacion nocturna o con barro.
2.3Estado del conductor
La fatiga propia del trabajo agrario no debe trasladarse a la conduccion; un trayecto corto tambien exige plenas condiciones de atencion.
- La prisa por entrar o salir de una finca no justifica incorporaciones sin visibilidad suficiente ni giros improvisados.
Paso 3. Puntos clave
Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.
- 1.Valorar volumen, aperos y velocidad reducida como riesgos propios.
- 2.Cuidar al maximo visibilidad y senalizacion.
- 3.No conducir con fatiga acumulada.
Paso 4. Trampas de examen
Errores que la DGT usa una y otra vez en este tema.
- Creer que la baja velocidad del tractor elimina la necesidad de extremar visibilidad.
- Confiar en la costumbre del trayecto y reducir observacion en incorporaciones o cruces.
Paso 5. Autoevaluación
Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.
Si la visibilidad esta reducida al conducir un vehículo agrícola sujeto a licencia LVA, debes:
Paso 6. Preguntas frecuentes sobre seguridad del conductor
- Al conducir un vehículo agrícola sujeto a licencia LVA, dejar un margen de seguridad suficiente sirve para:
- Reaccionar mejor ante imprevistos. El margen de seguridad permite reaccionar mejor ante imprevistos del tráfico o de la vía.Ver pregunta completa
- Cerca de peatones o ciclistas, con un vehículo agrícola sujeto a licencia LVA, debes:
- Extremar la precaución y adaptar la velocidad. Peatones y ciclistas son usuarios vulnerables, por lo que debe extremarse la precaución y adaptarse la marcha.Ver pregunta completa
- Antes de circular por vía pública con un vehículo agrícola, conviene comprobar especialmente:
- Luces, dispositivos de señalización y frenos. En un vehículo agrícola que sale a la vía pública es fundamental verificar los elementos básicos de seguridad y señalización para ver y ser visto correctamente.Ver pregunta completa
- Si aparece fatiga al conducir un vehículo agrícola sujeto a licencia LVA, lo más seguro es:
- Detenerse en un lugar seguro y descansar. La fatiga reduce la atención y aumenta el tiempo de reacción: puede tardar más en detectar un peligro y responder. Deténgase en un lugar permitido y seguro para descansar y no reanude la marcha hasta estar en condiciones. Continuar o acelerar no elimina la fatiga; si aparece somnolencia, necesita dormir.Ver pregunta completa
- Si no te encuentras en condiciones adecuadas para conducir un vehículo agrícola sujeto a licencia LVA, debes:
- No iniciar la marcha o interrumpirla si es necesario. La conducción exige aptitud psicofísica suficiente, por lo que no debe iniciarse o mantenerse si no se esta en condiciones.Ver pregunta completa