Respuesta correcta
En ajustar, horizontalmente y verticalmente, el haz luminoso proyectado por los faros.
En orientar el haz en ambos planos conforme a las especificaciones del vehículo, para alumbrar correctamente sin deslumbrar. Deben respetarse las condiciones de comprobación, carga, presión de neumáticos y procedimiento del fabricante. Puede usarse un regloscopio; el método de pared solo es adecuado cuando el procedimiento correspondiente lo permite. Algunos sistemas requieren diagnóstico o calibración. No consiste en bajar el haz todo lo posible ni en cambiar la anchura física del faro.
Explicación completa gratis y sin registro.
Practica más preguntas del permiso C
Autoevaluación con preguntas tipo examen sobre Normativa de mercancías. Gratis y sin registro.
Todas las opciones
En comprobar que la orientación de los faros es la más baja posible, para evitar deslumbrar a los demás vehículos.
En regular adecuadamente la anchura de cada faro.
En ajustar, horizontalmente y verticalmente, el haz luminoso proyectado por los faros.
Estado editorial: aprobado editorialmente. Este estado no acredita una revisión legal. Comunicar una corrección
Sigue estudiando
Términos del glosario en esta pregunta
Preguntas relacionadas
- Entre las dos convocatorias de una misma solicitud de los permisos C1 y C no debe mediar normalmente más de:
- La edad mínima general para obtener el permiso C es de 21 años, aunque puede obtenerse a los 18 si:
- Quien solicita el permiso C y ya es titular del C1 queda exento de:
- La obtención del permiso C implica también la concesión de:
- En la fecha de la primera convocatoria de las pruebas prácticas de los permisos C1 y C, el aspirante debe:
- En una carretera convencional fuera de poblado, donde la parada voluntaria está permitida y no hay una emergencia, ¿dónde debe situar el vehículo para parar?