Respuesta correcta
Sí.
Sí, al reducir la resistencia del aire en las condiciones de uso para las que se han diseñado. El efecto depende de la configuración, el ajuste y la velocidad; no basta con añadir cualquier alerón para garantizar ahorro. No es una función meramente estética ni una mejora limitada a camiones rígidos.
Practica más preguntas del permiso C1
Autoevaluación con preguntas tipo examen sobre Normativa de mercancías. Gratis y sin registro.
Todas las opciones
No, su función es básicamente estética.
Sí.
Únicamente en el caso de los camiones rígidos.
Estado editorial: aprobado editorialmente. Este estado no acredita una revisión legal. Comunicar una corrección
Comparte esta pregunta
Sigue estudiando
Preguntas relacionadas
- Como tiempo base, sin ampliaciones por vídeos o necesidades especiales justificadas, ¿cuánto corresponde por pregunta en la prueba específica de conocimientos de C1 o C?
- Según el texto del anexo VI.A.2 del Reglamento General de Conductores, ¿qué plazo mínimo se establece entre las convocatorias sucesivas posteriores a la tercera, salvo reducción excepcional justificada?
- Quien solicita el permiso C y ya es titular del C1 queda exento de:
- Sin una emergencia ni una orden de un agente, desea hacer una parada voluntaria en una vía interurbana de doble sentido. ¿Puede elegir el lado izquierdo para atender el teléfono o programar el navegador?
- Las limitaciones de velocidad al conducir un camión de C1 o C:
- ¿Qué conducta puede favorecer el consumo de cocaína al conducir?