La carga segura no es solo una cuestion logistica: una estiba incorrecta cambia el centro de gravedad, alarga frenada y puede provocar vuelco o perdida de objetos sobre la via.
Principios de estiba
- La carga debe ir inmovilizada para que no se desplace, caiga, arrastre ni comprometa estabilidad o visibilidad.
- El peso debe repartirse segun las posibilidades del vehiculo y la carga mas pesada debe quedar lo mas baja y centrada posible dentro de lo razonable.
- Puertas, lonas, paneles, amarres y cierres deben revisarse antes de la salida y durante el servicio si el trayecto o la carga lo exigen.
Conduccion con carga
- A mayor masa y peor reparto, mayor distancia de frenado y peor respuesta en curva y esquiva.
- Una conduccion suave ayuda a conservar la estiba; una conduccion brusca puede deteriorarla rapidamente aunque la salida fuera correcta.
- Con lluvia, pendiente, firme irregular o viento lateral, el margen de seguridad debe aumentar.
Responsabilidad en via
- No puede circular un vehiculo cuya carga manche, arrastre o caiga sobre la via.
- Si detectas perdida, desplazamiento o riesgo de desprendimiento, debes detenerte en condiciones seguras y corregirlo antes de continuar.
Trampas frecuentes del examen
- Pensar que basta con no superar la masa maxima autorizada.
- Olvidar que la forma de conducir puede arruinar una estiba inicialmente correcta.
Checklist antes del examen
- Sujetar e inmovilizar la carga.
- Repartir peso con criterio de estabilidad.
- Revisar amarres y cierres antes y durante el servicio.
Pon a prueba lo que has estudiado de carga segura
Preguntas oficiales del banco DGT 2026 sobre este tema, con explicación tras cada respuesta.
Fuentes oficiales (BOE / DGT)
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