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Freno de socorro
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Freno de pie
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Freno de mano
El freno de estacionamiento también se conoce como freno de mano. Su función es inmovilizar el vehículo cuando está parado, normalmente actuando sobre las ruedas traseras (palanca mecánica o botón electrónico EPB). Úsalo siempre al aparcAR, especialmente en pendiente. No lo apliques en marcha: puede bloquear el eje trasero y desestabilizar el coche. En emergencia, solo si falla el freno de servicio y con progresividad. Comprueba el testigo en el cuadro y combina con P (automático) o 1ª/marcha atrás (manual). En resumen, el freno de mano asegura el vehículo cuando está detenido y aporta un recurso limitado ante fallos del sistema principal.
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El freno de estacionamiento también se conoce como freno de mano. Su función es inmovilizar el vehículo cuando está parado, normalmente actuando sobre las ruedas traseras (palanca mecánica o botón electrónico EPB). Úsalo siempre al aparcAR, especialmente en pendiente. No lo apliques en marcha: puede bloquear el eje trasero y desestabilizar el coche. En emergencia, solo si falla el freno de servicio y con progresividad. Comprueba el testigo en el cuadro y combina con P (automático) o 1ª/marcha atrás (manual). En resumen, el freno de mano asegura el vehículo cuando está detenido y aporta un recurso limitado ante fallos del sistema principal.
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