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Retardar el punto de ebullición del líquido refrigerante.
En un motor en su temperatura normal de funcionamiento, el refrigerante está sólo justo por debajo del punto normal de ebullición. De esta manera se evita el riesgo de ebullición a través del aumento de la presión en el sistema que es lo que eleva también el punto de ebullición.
Incrementar la temperatura para un funcionamiento óptimo a 120 grados centígrados.
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Mantener la temperatura de funcionamiento óptimo por debajo de los 80 grados centígrados.
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Explanation
En un motor en su temperatura normal de funcionamiento, el refrigerante está sólo justo por debajo del punto normal de ebullición. De esta manera se evita el riesgo de ebullición a través del aumento de la presión en el sistema que es lo que eleva también el punto de ebullición.
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