Options
100 kilómetros por hora.
Incorrect answer for this practice-bank question.
80 kilómetros por hora.
Incorrect answer for this practice-bank question.
90 kilómetros por hora.
En una carretera convencional, la velocidad máxima permitida para un autobús articulado es de 90 km/h, según la normativa de tráfico en España.Esta limitación busca garantizar la seguridad vial, ya que los autobuses articulados tienen mayor longitud y requieren más espacio para maniobrar y frenar.La opción "100 km/h" es incorrecta, ya que esa velocidad solo está permitida para autobuses en autopistas y autovías, siempre que cumplan con ciertos requisitos.Por otro lado, la opción "80 km/h" es errónea porque ese límite aplica a otros vehículos, como camiones y autobuses que transportan pasajeros de pie o sin cinturón de seguridad.
Explanation
En una carretera convencional, la velocidad máxima permitida para un autobús articulado es de 90 km/h, según la normativa de tráfico en España.Esta limitación busca garantizar la seguridad vial, ya que los autobuses articulados tienen mayor longitud y requieren más espacio para maniobrar y frenar.La opción "100 km/h" es incorrecta, ya que esa velocidad solo está permitida para autobuses en autopistas y autovías, siempre que cumplan con ciertos requisitos.Por otro lado, la opción "80 km/h" es errónea porque ese límite aplica a otros vehículos, como camiones y autobuses que transportan pasajeros de pie o sin cinturón de seguridad.
Practice more D license questions
Official simulation, topic tests and error review. Free, no signup.
Related questions
- Poor distribution of passengers and hand luggage in a D1 or D bus:
- While passengers are boarding or alighting, the bus driver must not:
- In a D1 or D bus, objects or luggage inside the compartment must not:
- Driving a D1 or D bus with poorly adjusted mirrors:
- In a test for the D1 and D licences, the examiner may check that the applicant is wearing:
- To drive a D1 or D bus safely, it is advisable to keep especially clean: