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Glosario DGT
CC1D

Tractocamión

Automóvil concebido y construido para arrastrar un semirremolque; unido a él forma un vehículo articulado.

Definición

El tractocamión es el automóvil que el Reglamento General de Vehículos define como concebido y construido para realizar principalmente el arrastre de un semirremolque. Es la cabeza tractora: por sí sola no transporta carga, sino que la arrastra apoyada sobre su quinta rueda. Cuando lleva el semirremolque acoplado, el conjunto pasa a ser un vehículo articulado, es decir, un automóvil constituido por un vehículo de motor acoplado a un semirremolque, y se considera además un conjunto de vehículos a efectos de la normativa de circulación.

Tractocamión, vehículo articulado y tren de carretera

Son tres palabras para tres cosas distintas y el examen las intercambia a propósito. El tractocamión es el vehículo de motor, la cabeza tractora sola. El vehículo articulado es el conjunto formado por un tractocamión con un semirremolque acoplado. El tren de carretera es el conjunto formado por un automóvil con un remolque enganchado, no con un semirremolque. Y ni el tractocamión ni el tren de carretera pertenecen al grupo de los vehículos especiales: ese grupo lo forman vehículos como el tractor agrícola, autopropulsado y concebido para un servicio de arrastre o remolque agrícola.

Velocidad máxima de un tractocamión

Los camiones, vehículos articulados, tractocamiones, furgones y automóviles con remolque de hasta 750 kilogramos no pueden sobrepasar los 90 kilómetros por hora en autopistas y autovías; el resto de automóviles con remolque tienen su velocidad tope en 80 kilómetros por hora. En carretera convencional la velocidad máxima de esos mismos vehículos es de 80 kilómetros por hora. Ninguno de esos límites puede rebasarse para adelantar.

Prioridad y separación en la vía

En un tramo estrecho sin señalización tiene preferencia el vehículo que haya entrado primero; si no se sabe cuál fue, se aplica el orden por tipos de vehículo, y los camiones, tractocamiones y furgones ocupan el sexto escalón, por detrás de los vehículos especiales y en régimen de transporte especial, los conjuntos de vehículos, los de tracción animal, los turismos con remolque de hasta 750 kg y autocaravanas, y los vehículos de transporte colectivo de viajeros. Conduciendo un conjunto de más de diez metros fuera de poblado hay que dejar al menos cincuenta metros de separación con el vehículo precedente cuando no se va a adelantar, y el peso máximo autorizado del articulado es de 40 toneladas con cinco o más ejes y de 24 toneladas con tres ejes.

Datos clave

  • Es la cabeza tractora: arrastra el semirremolque, no lleva la carga sobre sí misma.
  • Tractocamión + semirremolque = vehículo articulado, que además es un conjunto de vehículos.
  • Con un remolque enganchado en lugar de un semirremolque el conjunto es un tren de carretera.
  • No es un vehículo especial: el tractor agrícola sí lo es, el tractocamión no.
  • Velocidad máxima: 90 km/h en autopista y autovía, 80 km/h en carretera convencional.
  • En un estrechamiento sin señalizar, los camiones, tractocamiones y furgones ceden ante autobuses y conjuntos de vehículos.

Truco para el examen

Tractocamión = el vehículo de motor solo. En cuanto el enunciado le engancha un SEMIrremolque, la respuesta pasa a ser «vehículo articulado»; si le engancha un REMOLQUE, «tren de carretera».

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Preguntas frecuentes

¿Qué es un tractocamión?
El automóvil concebido y construido para realizar principalmente el arrastre de un semirremolque. Es la cabeza tractora: no transporta la carga, la arrastra.
¿Qué diferencia hay entre un tractocamión y un vehículo articulado?
El tractocamión es solo el vehículo de motor. El vehículo articulado es el conjunto que forma ese tractocamión con un semirremolque acoplado, y se considera un conjunto de vehículos.
¿Un tractocamión es un vehículo especial?
No. Ni el tractocamión ni el tren de carretera están dentro del grupo de los vehículos especiales, porque no reúnen sus características. El tractor agrícola, autopropulsado y concebido para el arrastre agrícola, sí lo es.
¿A qué velocidad puede circular un tractocamión por una autovía?
A un máximo de 90 kilómetros por hora, igual que los camiones, los vehículos articulados, los furgones y los automóviles con remolque de hasta 750 kilogramos. En carretera convencional, 80 kilómetros por hora.

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