Saltar al contenido
BNormativa y circulación ·7 / 14· ~32 min

Los adelantamientos

Paso 1. Idea general

Un turismo verde adelanta por el carril izquierdo a un turismo naranja que circula por el derecho en una autovía recta con mediana.
Adelantar por la izquierda

En una frase…

Manual dgt autoescuela los adelantamientos, realización del adelantamiento y casos en que está prohibido adelantar a un vehículo.

Paso 2. El temario

2.1Resumen del tema

El adelantamiento consiste en sobrepasar a un vehículo que circula más lento y por delante del nuestro y es imprescindible que ambos vehículos se encuentren en movimiento para considerarlo como tal.

  • Como norma general se realizará por el lado izquierdo del vehículo al que se pretende adelantar.
  • La peligrosidad de esta maniobra vendrá dada por la vía en la que se realice y en si es necesario o no invadir la calzada reservada para el sentido contrario al llevar a cabo la maniobra.
  • En todos los casos el adelantamiento es una maniobra peligrosa y compleja ya que altera el orden normal de la circulación y se debe tener muy en cuenta tanto la señalización de la vía como las dimensiones del vehículo .

2.2Realización del adelantamiento

Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: Antes de realizar el adelantamiento el conductor que pretenda adelantar deberá mantener la separación y distancia adecuadas que le permitan ejecutar la maniobra con seguridad.

  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: Es de vital importancia ya que si se inicia desde muy lejos el adelantamiento se extenderá durante mucho tiempo, y si se hace desde muy cerca se disminuye el campo de visión hacia delante.
  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: También deberá tener en cuenta la velocidad tanto de su vehículo como del que pretende adelantar , asegurándose de que la potencia y velocidad de su vehículo permiten realizar la maniobra con seguridad y alcanzando la velocidad requerida.
  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: Es necesario que el conductor elija la relación de marcha que le permita desarrollar el adelantamiento con rapidez y disminuir la velocidad si por algún motivo se le imposibilitará el adelantamiento.
  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: Si la velocidad del vehículo que circula en sentido contrario no permite realizar el adelantamiento, el conductor que pretenda realizarlo deberá desistir de ello .
  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: Tampoco estará permitido adelantar a un vehículo que ya circule a la velocidad máxima permitida para esa vía.
  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: También respecto a la velocidad el conductor que pretenda adelantar deberá observar si para realizar la maniobra es necesario rebasar la velocidad máxima permitida para esa vía.
  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: No podrá sobrepasar la velocidad máxima genérica en ningún tipo de vía (como autopistas, autovías, convencionales, vías urbanas y travesías).

2.3Otros adelantamientos

Los otros adelantamientos objeto de examen serán aquellos en los que como norma general no sea necesario invadir el sentido contrario de la calzada.

  • Adelantamiento en vías de tres carriles: Es el tipo de adelantamiento que se da en vías con tres carriles: uno para cada sentido de circulación y el carril central para adelantar o girar a la izquierda.
  • Adelantamiento en vías de tres carriles: Se deben extremar las precauciones al realizar la maniobra cuando se invade la parte izquierda de la calzada comprobando si los vehículos que circulan en sentido contrario han ocupado el carril central para adelantar.
  • Adelantamiento en vías fuera de poblado de dos o más carriles para cada sentido: En este tipo de adelantamiento no se invade la parte izquierda y no siempre es necesario realizar un desplazamiento lateral .
  • Adelantamiento en vías fuera de poblado de dos o más carriles para cada sentido: Únicamente podrá utilizar para adelantar el carril inmediato a aquel situado más hacia la derecha .
  • Adelantamiento por la derecha: Excepcionalmente el adelantamiento se realizará por la derecha en vez de por la izquierda , si existe espacio y en situaciones concretas:
  • Adelantamiento por la derecha: Cuando el conductor del vehículo adelantado exprese su intención de parar o girar hacia la izquierda.
  • Adelantamiento por la derecha: Cuando sean vías con tráfico en ambos sentidos de circulación y una vía central de tranvía, se adelantará a este por la derecha.

2.4Maniobras que no se consideran adelantamientos

No se considerará un adelantamiento el rebasar a un vehículo que se encuentra inmovilizado ya sea por estacionamiento, detención o parada .

  • Tampoco cuando se rebase a un vehículo inmovilizado por causas ajenas al tráfico como pueden ser un accidente o avería.
  • Si esta inmovilización obliga a invadir el sentido contrario se deberá tener en cuenta que si el vehículo inmovilizado se encuentra en una zona en la que está prohibido el adelantamiento se podrá rebasar extremando las precauciones para evitar el peligro.
  • No se considerará tampoco adelantamientos los que se realicen entre ciclistas que circulen en grupo.

Paso 3. Puntos clave

Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.

  1. 1.Resumen del tema
  2. 2.1. Realización del adelantamiento
  3. 3.2. Otros adelantamientos
  4. 4.3. Maniobras que no se consideran adelantamientos

Paso 4. Trampas de examen

Errores que la DGT usa una y otra vez en este tema.

  • La peligrosidad de esta maniobra vendrá dada por la vía en la que se realice y en si es necesario o no invadir la calzada reservada para el sentido contrario al llevar a cabo la maniobra.
  • En todos los casos el adelantamiento es una maniobra peligrosa y compleja ya que altera el orden normal de la circulación y se debe tener muy en cuenta tanto la señalización de la vía como las dimensiones del vehículo .
  • Comportamiento del conductor que pretende adelantar antes del adelantamiento: Antes de realizar el adelantamiento el conductor que pretenda adelantar deberá mantener la separación y distancia adecuadas que le permitan ejecutar la maniobra con seguridad.

Paso 5. Autoevaluación

Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.

Pregunta 1/4

En una curva sin visibilidad suficiente, ¿puede adelantar invadiendo el sentido contrario?

Practicar más preguntas de los adelantamientos

Paso 6. Preguntas frecuentes sobre los adelantamientos

Fuera de poblado, el turismo negro del carril izquierdo ha terminado de adelantar. Puede volver con seguridad al carril derecho y ni el tráfico ni la vía aconsejan seguir a la izquierda. ¿Puede mantenerse en ese carril como norma general?
No; debe volver al carril derecho cuando pueda hacerlo con seguridad. Fuera de poblado se circula normalmente por el carril situado más a la derecha. En las condiciones descritas debe volver a él cuando pueda hacerlo con seguridad. Los demás carriles pueden utilizarse cuando el tráfico o la vía lo aconsejen, sin entorpecer a un vehículo que siga; no están reservados exclusivamente al adelantamiento.Ver pregunta completa
Hay niebla poco densa, pero dispone de visibilidad suficiente para adelantar o desistir con seguridad. La maniobra cumple las demás reglas y no está prohibida. ¿La niebla por sí sola impide adelantar?
No, si se cumplen esas condiciones, aunque exige extrema precaución. No, pero debe extremar la precaución. No basta con distinguir el vehículo cercano: necesita distancia y visibilidad suficientes para completar o abandonar la maniobra, respetar señales y prohibiciones y no poner en peligro a otros usuarios. Si la niebla reduce esa visibilidad, no adelante. La precaución no anula una prohibición de adelantamiento.Ver pregunta completa
En un tramo con visibilidad tan reducida que no puede comprobar si el cambio de sentido pondrá en peligro a otros usuarios, ¿puede realizarlo?
No, está prohibido. No. Debe comprobar que puede realizar la maniobra sin peligro ni entorpecimiento; si la visibilidad lo impide, no la inicie. Señalizar o no ver vehículos de frente no demuestra que sea segura. El cambio de sentido tiene sus propias prohibiciones: no lo confunda con todas las excepciones del adelantamiento.Ver pregunta completa
Un turismo sin remolque adelanta a otro turismo en una carretera convencional de doble sentido fuera de poblado, sin separación física y sin límite específico inferior. ¿Cuál es su velocidad máxima genérica durante el adelantamiento?
A 90 km/hora. 90 km/h. El adelantamiento no permite sumar 20 km/h al límite. Respete límites inferiores si existen y adapte la velocidad y la maniobra a las condiciones; el límite genérico no obliga a alcanzarlo ni autoriza un adelantamiento inseguro.Ver pregunta completa
¿A qué tipo de camiones va dirigida la señal de adelantamiento prohibido a camiones?
A los que tengan una MMA superior a 3500 kg. La R-306 prohíbe a los camiones con MMA superior a 3.500 kg adelantar vehículos a motor, incluso sin invadir el sentido contrario. La restricción se determina por la MMA del camión que pretende adelantar, no por su longitud ni por la masa del vehículo adelantado.Ver pregunta completa
Ver todas las preguntas de los adelantamientos

Fuentes oficiales