Progresión normal y sentido de circulación

La progresión normal se entiende como aquella en que el vehículo circula en la corriente del tráfico sin alteraciones con respecto a la posición de la calzada.

El comportamiento del conductor debe seguir las siguientes normas de seguridad para considerar que realiza una progresión normal:

Circular a una velocidad adecuada a las circunstancias de la vía.

Ocupar una posición adecuada dentro de la calzada.

Mantener la separación correspondiente con el resto de vehículos y observar constantemente el tráfico por todos los lados.

Se debe circular siempre por la derecha de la calzada y lo más cerca posible del borde derecho, manteniendo la distancia de seguridad especialmente en las curvas.

Deberemos dejar siempre a la izquierda en el sentido de la marcha las isletas, refugios y glorietas que nos crucemos.

Las vías pueden tener una o varias calzadas, y cada una de ellas uno o dos sentidos de circulación.

Así pues las vías de una sola calzada pueden tener uno o dos sentidos de circulación , y las divididas en dos calzadas tendrán dos sentidos de circulación salvo señalización contraria.

En las vías con tres calzadas, se circulará en dos sentidos por la calzada central y en uno solo por las calzadas laterales.

Para saber cuándo una vía o calzada es de un solo sentido de circulación, el conductor deberá fijarse en la señalización existente.

Se deberá circular por la calzada sin invadir los arcenes, andenes o aceras salvo que se crucen por un paso especialmente habilitado.

Tampoco se podrán invadir las zonas excluidas al tráfico, o reservadas a determinados vehículos.

Los vehículos especiales deberán circular por la calzada y no por el arcén salvo razones de emergencia.

Las calzadas pueden tener uno o varios carriles delimitados o no por marcas longitudinales pintadas en el pavimento.

Existen unas normas generales de circulación aplicables a la utilización de carriles en todo tipo de vías:

En las calzadas con doble sentido de circulación y dos carriles se circulará por el carril derecho, y solo se utilizará el izquierdo para adelantar.

En las calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles separados por líneas discontinuas se circulará por el carril derecho y nunca por el izquierdo. El carril central se utilizará para adelantar y cambiar de dirección a la izquierda.

Utilización de carriles en vías fuera de poblado: En las calzadas de vías situadas fuera de poblado que tengan más de un carril para cada sentido de la marcha se circulará por el situado más a la derecha, y se podrán utilizar el resto cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen.

Utilización de carriles en vías fuera de poblado: También en las calzadas de vías fuera de poblado con tres o más carriles para cada sentido de la marcha los camiones y vehículos especiales con MMA superior a 3500 kg o conjuntos de vehículos de más de 7 metros de longitud circularán por el carril situado más a la derecha.

Utilización de carriles en vías fuera de poblado: Podrán utilizar el carril inmediato al derecho cuando las circunstancias lo aconsejen pero nunca el resto.

Utilización de carriles en poblado: En las calzadas dentro de poblado con al menos dos carriles para cada sentido, excepto si se trata de autovías o autopistas, se circulará por el que mejor convenga al destino que lleven.

La utilización del arcén puede darse por razones de emergencia, seguridad o fluidez de la circulación. Están obligados a circular por el arcén si fuera transitable y suficiente y si no existe parte en la vía destinada especialmente a su uso, los siguientes vehículos:

Vehículos de tracción animal , y vehículos especiales con MMA inferior a 3500 kg.

Ciclos, ciclomotores de dos y tres ruedas y cuadriciclos ligeros

Vehículos para personas de movilidad reducida y en seguimiento de ciclistas.

Estos vehículos tendrán prohibido circular en posición paralela uno al lado del otro, excepto las bicicletas que podrán hacerlo en columna de dos acercándose al máximo al borde derecho.

Excepcionalmente también podrán circular en columna de dos los ciclomotores cuando el arcén sea suficiente y sin invadir la calzada.

Todos estos vehículos no podrán adelantar al resto si la duración de éste supera los 15 segundos o los 200 metros .

Por razones de emergencia deberán circular por el arcén de su derecha si fuera transitable los vehículos con MMA inferior a 3.500 kg cuando circulen a una velocidad muy reducida perturbando la circulación del resto de vehículos.

Debido a la densidad del tráfico las autoridades reservan en ocasiones carriles para los transportes dedicados a colectivos de viajeros , con el fin de facilitar su circulación.

Se indica la existencia del carril mediante una línea longitudinal continua y las palabras bus y taxi pintadas en el pavimento.

También puede señalizarse el carril mediante una señal vertical con la mención de taxi que prohíbe al resto de conductores que no sean de transportes colectivos circular por ese carril.

La circulación, parada y estacionamiento de vehículos distintos a la palabra pintada en el pavimento están prohibidos.