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Los peligros concretos de la vía y su señalización
BLos peligros concretos de la vía y su señalización·Dificultad 2/5

¿Cómo se llama la inercia de la fuerza centrípeta?

Opciones

  • Fuerza tangencial

    En una curva, la fuerza real que mantiene el vehículo en su trayectoria es la centrípeta (hacia el centro). La llamada “centrífuga” es la sensación que notas hacia afuera por efecto de la inercia. Tu cuerpo y el vehículo tienden a seguir recto; al curvar, aparece la sensación de empuje hacia el exterior. Esa sensación se percibe en el habitáculo, pero no es una fuerza de contacto real: es inercial. A mayor velocidad o menor radio de curva, más intensa será esa sensación. Conducción segura: frena antes de la curva, traza suave y acelera de forma progresiva a la salida. Mantén postura estable (manos 9–3) y carga bien sujeta para evitar desplazamientos por inercia.

  • Fuerza normal

    Respuesta incorrecta para esta pregunta del banco de practica.

  • Fuerza centrífuga

    Respuesta incorrecta para esta pregunta del banco de practica.

Explicación

En una curva, la fuerza real que mantiene el vehículo en su trayectoria es la centrípeta (hacia el centro). La llamada “centrífuga” es la sensación que notas hacia afuera por efecto de la inercia. Tu cuerpo y el vehículo tienden a seguir recto; al curvar, aparece la sensación de empuje hacia el exterior. Esa sensación se percibe en el habitáculo, pero no es una fuerza de contacto real: es inercial. A mayor velocidad o menor radio de curva, más intensa será esa sensación. Conducción segura: frena antes de la curva, traza suave y acelera de forma progresiva a la salida. Mantén postura estable (manos 9–3) y carga bien sujeta para evitar desplazamientos por inercia.

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