Opciones
Fuerza tangencial
En una curva, la fuerza real que mantiene el vehículo en su trayectoria es la centrípeta (hacia el centro). La llamada “centrífuga” es la sensación que notas hacia afuera por efecto de la inercia. Tu cuerpo y el vehículo tienden a seguir recto; al curvar, aparece la sensación de empuje hacia el exterior. Esa sensación se percibe en el habitáculo, pero no es una fuerza de contacto real: es inercial. A mayor velocidad o menor radio de curva, más intensa será esa sensación. Conducción segura: frena antes de la curva, traza suave y acelera de forma progresiva a la salida. Mantén postura estable (manos 9–3) y carga bien sujeta para evitar desplazamientos por inercia.
Fuerza normal
Respuesta incorrecta para esta pregunta del banco de practica.
Fuerza centrífuga
Respuesta incorrecta para esta pregunta del banco de practica.
Explicación
En una curva, la fuerza real que mantiene el vehículo en su trayectoria es la centrípeta (hacia el centro). La llamada “centrífuga” es la sensación que notas hacia afuera por efecto de la inercia. Tu cuerpo y el vehículo tienden a seguir recto; al curvar, aparece la sensación de empuje hacia el exterior. Esa sensación se percibe en el habitáculo, pero no es una fuerza de contacto real: es inercial. A mayor velocidad o menor radio de curva, más intensa será esa sensación. Conducción segura: frena antes de la curva, traza suave y acelera de forma progresiva a la salida. Mantén postura estable (manos 9–3) y carga bien sujeta para evitar desplazamientos por inercia.
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