Opciones
De la forma más rápida posible, porque si el vehículo se cala patinará hacia atrás.
Con la marcha más corta posible acelerando al máximo.
Con suavidad y con una velocidad sostenida.
La nieve es especialmente deslizante cuando caen los primeros copos o está recién caída y blanda. Cuando está endurecida (congelada), es igual que el hielo. Para evitar que el vehículo pierda adherencia y patine, el conductor debemos: Utilizar la marcha más alta posible (2ª ó 3ª) para iniciar la marcha.Circular a velocidad reducida y aumentar la distancia de seguridad.Usar los mandos con suavidad y a una velocidad sostenida para evitar que nuestras ruedas patinen.
Explicación
La nieve es especialmente deslizante cuando caen los primeros copos o está recién caída y blanda. Cuando está endurecida (congelada), es igual que el hielo. Para evitar que el vehículo pierda adherencia y patine, el conductor debemos: Utilizar la marcha más alta posible (2ª ó 3ª) para iniciar la marcha.Circular a velocidad reducida y aumentar la distancia de seguridad.Usar los mandos con suavidad y a una velocidad sostenida para evitar que nuestras ruedas patinen.
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