Respuesta correcta
En el turismo con ABS operativo.
En el que tiene ABS operativo. Pise el freno con decisión y mantenga la presión: la vibración puede ser la actuación normal del sistema, que regula el frenado para evitar el bloqueo. No bombee el pedal. En un turismo con cambio manual, la DGT indica accionar también el embrague; un automático no tiene ese pedal. Sin ABS debe modularse la presión si las ruedas se bloquean. El ABS ayuda a conservar capacidad de dirección, pero no garantiza detenerse siempre en menos metros ni compensa velocidad excesiva.
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En el turismo con ABS operativo.
En ambos, aunque las ruedas del que no tiene ABS se bloqueen.
En ninguno; hay que soltar siempre el freno en cuanto vibre.
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