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el mismo que utiliza el motor.
El aceite que lubrica el mecanismo del turbocompresor de un autobús es el mismo que utiliza el motor y será imprescindible para mantener la temperatura correcta mientras el motor está funcionando.
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el mismo que utiliza el motor.
de alta viscosidad (valvulinas), para poder soportar su temperatura de funcionamiento.
de baja viscosidad, dado el elevado número de revoluciones por minuto que alcanza durante su funcionamiento.
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