Respuesta correcta
Un metro y medio, como mínimo.
Al menos 1,5 metros de separación lateral. Debe ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario; si hay más de un carril por sentido, el artículo 85.4 exige cambiar completamente de carril. No adelante si pone en peligro o entorpece a quienes circulan en sentido contrario. Fuera de poblado, antes y durante esta maniobra debe circular al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía, sin perjuicio del límite propio del ciclomotor.
Explicación completa gratis y sin registro.
Practica más preguntas del permiso AM
Autoevaluación con preguntas tipo examen sobre Señales. Gratis y sin registro.
Todas las opciones
Un metro, como máximo.
No existe un mínimo legal; basta la distancia que prefiera.
Un metro y medio, como mínimo.
Estado editorial: aprobado editorialmente. Este estado no acredita una revisión legal. Comunicar una corrección
Sigue estudiando
Términos del glosario en esta pregunta
Preguntas relacionadas
- En una carretera convencional fuera de poblado con un solo carril por sentido, un ciclomotor adelanta a un ciclista. ¿Qué separación lateral mínima debe dejar?
- El conductor de un ciclomotor, ¿está obligado a circular por una vía indicada con esta señal?
- Un ciclomotor se aproxima a un estrechamiento regulado por una señal R-5 frente a él. Un turismo viene en sentido contrario y no pueden cruzarse simultáneamente. No hay agentes ni semáforos que indiquen otra cosa. ¿Qué debe hacer el conductor del ciclomotor?
- Se identifican tres señales: A es R-405; B es R-407b; C es R-407a. ¿Cuál obliga a los conductores de ciclomotores a circular por la calzada a cuya entrada está situada?
- Un agente en una intersección levanta un brazo verticalmente. Usted se aproxima, aún no ha entrado en la intersección y puede detenerse con seguridad. ¿Qué le ordena esa señal?
- Una motocicleta llega a una intersección con una señal de CEDA EL PASO aplicable a su entrada. Un ciclista se aproxima por la izquierda por la vía transversal y sus trayectorias se cruzan. Sin otra señalización que modifique la prioridad, ¿debe dejarle pasar?