Respuesta correcta
Disco de embrague.
El disco de embrague. El mecanismo de presión lo aprieta contra el volante de inercia y permite transmitir el giro a la entrada de la caja. Al desacoplar el embrague se interrumpe esa transmisión. La caja de cambios y el grupo cónico-diferencial cumplen otras funciones y no son la pieza que se oprime contra el volante. Para que el giro llegue finalmente a las ruedas también se necesita una marcha engranada y el resto de la transmisión en condiciones: acoplar el embrague no basta si la caja está en punto muerto.
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Caja de cambios (velocidades).
Grupo cónico diferencial.
Disco de embrague.
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