Respuesta correcta
En la transmisión.
En la transmisión: genera un par resistente que frena el eje giratorio. No actúa directamente sobre los cilindros neumáticos de los frenos de todos los ejes ni sustituye los frenos de servicio. La instalación concreta depende del modelo: puede situarse en la línea de transmisión o junto a la salida de la caja de cambios o al eje motriz. No es un mecanismo que se coloque dentro de los discos o tambores de los frenos de rueda.
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En la transmisión.
Dentro de los discos de los frenos de rueda.
Dentro de los tambores de los frenos de rueda.
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