Respuesta correcta
El secador de aire del sistema.
El secador de aire, mantenido según el fabricante, retira humedad del aire comprimido. También deben seguirse las instrucciones de revisión y drenaje de los depósitos. No se debe recomendar inyectar cualquier anticongelante o alcohol en todo circuito: algunos sistemas tienen dispositivos específicos, pero los productos y procedimientos dependen del equipo y del fabricante. No confunda el aire comprimido de este sistema con el líquido de un circuito hidráulico ni con una válvula de expansión de refrigeración.
Explicación completa gratis y sin registro.
Practica más preguntas del permiso C
Autoevaluación con preguntas tipo examen sobre Mecánica y mantenimiento. Gratis y sin registro.
Todas las opciones
El secador de aire del sistema.
Engrasar todos los conductos para que el agua no se congele.
Añadir cualquier anticongelante del motor a la tubería de freno.
Estado editorial: aprobado editorialmente. Este estado no acredita una revisión legal. Comunicar una corrección
Sigue estudiando
Preguntas relacionadas
- En un pequeño pinchazo de la banda de rodadura, si el objeto permanece clavado, ¿qué neumático suele perder aire más lentamente que uno con cámara?
- Un camión está equipado con un interruptor general de batería. Si al conectar el contacto el cuadro no recibe alimentación, ¿qué comprobación inicial relacionada con ese interruptor procede hacer?
- ¿En qué consiste el reglaje de los faros del dispositivo de alumbrado de su camión?
- Estaciona un camión de 4.000 kg de MMA en una pendiente ascendente sensible y deja el puesto. Además de apagar el motor, desconectar el arranque, aplicar el freno de estacionamiento y seleccionar primera marcha o P, ¿qué opción es válida si hay bordillo?
- Circulando con su camión, observa que se desvía hacia un lado de la calzada, solamente cuando pisa el pedal del freno, ¿A qué puede ser debido?
- Un camión dispone de un retardador eléctrico operativo y desciende una pendiente pronunciada con adherencia adecuada. Siguiendo las instrucciones del fabricante, ¿cómo conviene combinarlo con el freno de servicio?