En un turismo con cambio manual, al afrontar un descenso prolongado, ¿es aconsejable aprovechar el freno motor?

Respuesta correcta

Sí, como ayuda para evitar el uso excesivo de los frenos de servicio.

Sí, como ayuda a los frenos de servicio para reducir el riesgo de sobrecalentamiento. Mantenga una marcha adecuada engranada y levante el acelerador; si necesita reducir, hágalo suavemente sin superar el régimen admisible del motor. Pise el embrague para cambiar de marcha cuando corresponda, pero no descienda manteniéndolo pisado ni en punto muerto, pues pierde retención. El freno motor no sustituye al de servicio cuando este sea necesario y no garantiza evitar todo calentamiento.