Respuesta correcta
El árbol de transmisión.
El árbol de transmisión, que transmite giro y par hacia el diferencial trasero en esta arquitectura. Sus articulaciones y, cuando corresponda, elementos deslizantes permiten los cambios geométricos previstos por el diseño. No todos los vehículos usan un árbol longitudinal ni un puente trasero de esta forma: existen conjuntos de caja y diferencial integrados, otras disposiciones y sistemas eléctricos.
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La propia caja de cambios, sin ningún elemento de unión.
El embrague situado antes de la caja de cambios.
El árbol de transmisión.
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