Respuesta correcta
Una caída rápida e injustificada de la presión indicada por el manómetro.
Una caída rápida e injustificada de la presión de aire puede indicar una fuga. El circuito neumático trabaja con aire comprimido: no se explica por un nivel de líquido en un cilindro maestro hidráulico. La presión almacenada no debe caer a cero simplemente al soltar el pedal. Deben seguirse las comprobaciones y tolerancias del fabricante y reparar los defectos antes de utilizar el vehículo.
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Una presión almacenada estable durante la comprobación.
Un aumento de presión causado por aire exterior que entra por la fuga.
Una caída rápida e injustificada de la presión indicada por el manómetro.
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