Preguntas permiso C1
C1Señales·257 preguntas
Preguntas de Señales — permiso C1
257 preguntas tipo examen del tema Señales para el permiso C1, con respuesta correcta y explicación. Practica gratis y sin registro.
- En el interior de un túnel con varios carriles de circulación en su sentido, circula con su camión detrás de otro vehículo al que pretende adelantar, ¿qué separación deberá dejar entre ambos hasta iniciar el desplazamiento?
- Si circula sin carga con un camión cuya MMA es de 5 toneladas, ¿podrá acceder a una vía a cuya entrada se encuentre esta señal?
- En una carretera, ¿un camión puede dar marcha atrás como maniobra complementaria del cambio de sentido?
- Como norma general, ¿a partir de qué anchura es obligatoria la instalación de luces de gálibo en un camión?
- En la entrada de una calzada, ¿Qué indica esta señal?
- En un tramo estrecho de gran pendiente, sin señales ni agentes que regulen el paso, un camión y un turismo no pueden cruzarse. El vehículo que asciende no puede llegar antes a un apartadero. ¿Quién tiene preferencia?
- Si transporta en el camión que conduce una carga formada por unos postes que sobresalen por la parte delantera del vehículo, ¿cuándo deberá señalizarla?
- Como norma general, un camión de mercancías que no presta un servicio de urgencia ni de mantenimiento de la vía, y sin una autorización excepcional de la autoridad de tráfico, ¿puede utilizar un carril VAO por ir cargado o vacío?
- Fuera de poblado, su camión circula por una calzada con dos carriles normales en su sentido. El vehículo del carril izquierdo no indica que vaya a girar o parar a la izquierda. ¿Puede rebasarlo por la derecha solo porque circula más lento?
- En un estrechamiento sin señales ni agentes, sin obras ni gran pendiente, un camión rígido y un turismo, ambos sin remolque, entraron a la vez. Si uno debe retroceder, ¿cuál?
- Si conduzco un camión de dos ejes con MMA de 18 toneladas, ¿podré entrar en una vía si a su entrada está colocada esta señal?
- La entrada en la autopista ha de efectuarse…
- ¿Qué creencia de un niño peatón puede aumentar el riesgo al cruzar la calzada?
- Fuera de poblado, un camión circula por una calzada con dos carriles en su sentido. El tráfico no está saturado y el vehículo del carril izquierdo no indica giro ni parada a la izquierda. ¿Puede adelantarlo por la derecha solo porque va más lento?
- Esta señal indica:
- Si con su camión se incorpora a una vía por su carril de aceleración, ¿cómo debe hacerlo?
- ¿En qué consistirá el principio de anticipación de la conducción preventiva?
- Si conduce un camión muy cargado y observa esta señal, además de indicarle el desnivel, le ayuda a decidir que...
- En 2026 un camión matriculado en España queda inmovilizado por avería sin poder reanudar la marcha en una vía interurbana española. ¿Cómo debe advertirlo mientras se retira el obstáculo?
- Un camión ordinario de 9.000 kg de MMA, sin transporte especial ni mercancías peligrosas, circula por una autopista sin límite específico inferior. ¿Cuál es su velocidad máxima genérica?
- Conduce un camión de 6.000 kg de MMA por un túnel con un carril para cada sentido, sin intención de adelantar. Si expresa la separación en metros, ¿qué mínimo exige la norma con el vehículo de delante?
- En 2026 un camión matriculado en España queda inmovilizado por avería sin poder reanudar la marcha en una vía interurbana española. ¿Cómo debe advertirlo mientras se retira el obstáculo?
- Un camión transporta postes indivisibles que sobresalen por delante dentro de los límites ordinarios permitidos. ¿Cuándo debe señalizar esa carga delantera con una luz blanca?
- Conduce un turismo y está detenido momentáneamente ante una señal de STOP. ¿En qué condiciones puede realizar una comunicación telefónica?
- Un camión de MMA de 4.000 kg circula fuera de poblado por una carretera convencional pavimentada. Sin mercancías peligrosas, transporte especial ni una limitación inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- El conductor de un vehículo que pretenda dar marcha hacia atrás, ¿con qué señales lo advertirá?
- Como norma general, ¿puede un camión de MMA superior a 3.500 kg utilizar un carril reversible abierto a su sentido de marcha si no existe una restricción específica que lo prohíba?
- Dos camiones similares se encuentran en un paso estrecho sin señalizar y en terreno llano. Hay duda sobre quién entró primero y tendrían que retroceder distancias diferentes para permitir el cruce. ¿Cuál debe dar marcha atrás?
- Si conduce un camión, a la vista de esta señal, debe saber que...
- Un camión de MMA de 4.000 kg circula fuera de poblado por una carretera convencional pavimentada. Sin mercancías peligrosas, transporte especial ni una limitación inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Sin prohibición específica y respetando la señalización, ¿puede un camión de MMA de 7.500 kg utilizar un carril adicional circunstancial habilitado conforme al artículo 42?
- Si conducimos un camión por una carretera en la que por razones de fluidez de tráfico ha sido habilitado un carril para ser utilizado en sentido contrario al habitual, ¿podremos circular por dicho carril?
- ¿Cuándo está prohibido realizar una parada voluntaria en una intersección o sus proximidades?
- Un camión de MMA de 16.000 kg circula por una vía de poblado que no es autopista ni autovía, con tres carriles para su sentido delimitados por marcas. Sin restricción específica, ¿puede utilizar el izquierdo?
- Un vehículo especial carece de señalización de frenado y circula fuera de poblado por una carretera convencional. Sin un límite inferior aplicable, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Un camión ordinario de 4.000 kg de MMA, sin transporte especial, circula por una carretera convencional. Si el turismo precedente mantiene 80 km/h, ¿puede adelantarlo superando esa velocidad?
- En España, desde el 1 de enero de 2026, ¿qué dispositivo de preseñalización debe utilizar un camión matriculado en España que queda inmovilizado en la vía?
- En la primera quincena del mes, ¿prohíbe esta señal que su camión haga una parada de menos de dos minutos sin que abandone el vehículo, si no existe otra prohibición ni peligro u obstáculo?
- Si conduce un camión de M.M.A. superior a 3500 kg. para adelantar sin poner en peligro a los demás usuarios de la vía, ¿qué debe comprobar siempre antes de iniciar la maniobra?
- Un vehículo especial no es motocultor, no lleva remolque, dispone de señalización de frenado y no reúne las condiciones para el límite de 70 km/h. En una vía pavimentada fuera de poblado, sin limitación específica inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Si un agente levanta el brazo verticalmente y no podemos detener nuestro vehículo en condiciones de seguridad suficiente…
- En un paso estrecho sin pendiente pronunciada ni señalización de prioridad, su camión rígido y un conjunto de camión con remolque llegan a la vez. Si uno debe retroceder para permitir el paso, ¿cuál debe hacerlo?
- Con el motor en marcha, se enciende el testigo rojo de presión de aceite. ¿De qué situación advierte?
- En un estrechamiento sin señales ni agentes, fuera de un tramo de gran pendiente y sin obras, se sabe qué vehículo entró primero. ¿Cuál tiene preferencia de paso?
- Un camión ordinario que no transporta mercancías peligrosas circula fuera de poblado por una carretera convencional pavimentada, con un carril por sentido y un arcén sin pavimentar de 2 metros. Sin señal u otra limitación más restrictiva, ¿cuál es su límite genérico de velocidad?
- Su camión mide más de 10 metros incluida la carga, y no señala intención de adelantar. ¿En cuál de estos supuestos debe dejar además la separación mínima de 50 metros para facilitar el adelantamiento de quienes le siguen?
- Un camión rígido sin remolque ni régimen de transporte especial y una autocaravana llegan a la vez a un estrechamiento sin señalizar en un tramo llano. Ninguno ha entrado y no pueden cruzarse simultáneamente. Sin indicaciones de agentes ni personal autorizado, ¿quién tiene preferencia?
- En una calzada con un carril por sentido, ha iniciado un adelantamiento que invade el sentido contrario. Se aproxima un cambio de rasante de visibilidad reducida y advierte que no puede terminar sin riesgo. ¿Qué debe hacer?
- Un camión de MMA de 5.000 kg está autorizado a circular por la vía. ¿En qué caso puede utilizar un carril habilitado en sentido contrario al habitual, si no hay prohibición expresa para él?
- Un camión ordinario y un turismo con remolque de MMA de 750 kg llegan a la vez a un paso estrecho donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. No hay gran pendiente, señalización ni instrucciones que regulen la prioridad. ¿Quién tiene preferencia?
- Circulando con su camión llega al puesto de peaje de la autopista, en uno de cuyos pasos se encuentra esta señal, ¿qué le indica?
- Un camión de MMA de 5.000 kg circula fuera de poblado por una carretera convencional con un solo carril para su sentido. No señala propósito de adelantar, el adelantamiento está permitido y el tráfico no está saturado. ¿Qué separación adicional mínima establece el reglamento para facilitar que lo adelante quien viene detrás?
- Una luz verde en forma de flecha apuntada hacia abajo indica...
- Por obras se habilita un carril en sentido contrario al habitual en una autopista. El camión está autorizado para circular por esa vía. ¿Puede usar dicho carril?
- En 2026, un camión ordinario de mercancías de 5.000 kg de MMA, matriculado en España, circula por España. ¿Qué dotación general exige el anexo XII, sin perjuicio de requisitos específicos del transporte?
- Para un neumático sujeto al etiquetado de la UE, ¿qué características permite comparar la etiqueta mediante sus clases e indicaciones de prestaciones?
- No tendrá la consideración de adelantamiento el hecho de circular con un camión más rápidamente que...
- Según el criterio de separación del artículo 91.2.a, ¿cuándo se considera peligrosa o gravemente obstructiva la parada o el estacionamiento de su camión?
- En una calzada de varios carriles con tráfico muy denso, necesita cambiar de carril para tomar una salida permitida. ¿Cómo debe realizar ese desplazamiento?
- Si la anchura del camión que conduce es superior a 2,10 metros, debe saber que las luces de gálibo son...
- En 2026, un camión matriculado en España queda inmovilizado por avería en una autovía. ¿Cómo debe señalizar el peligro mientras solicita auxilio?
- En un paso estrecho sin señalizar y en terreno llano, un camión rígido y un autobús, ambos sin remolque, han entrado al mismo tiempo y no pueden cruzarse. No hay agente ni personal que ordene el paso. ¿Cuál debe retroceder según el orden de preferencia?
- Si conduce un camión y observa esta señal…
- ¿Pueden los dispositivos de guía de balizamiento indicar los límites de obstáculos en la vía, además de orientar sobre el borde o trazado?
- Según la regla general vigente, al adelantar a un peatón con un automóvil, ¿cuál es la separación lateral mínima, tanto en poblado como fuera de poblado?
- Conduce un camión de más de 3.500 kg de MMA por una carretera, fuera de poblado, que tiene tres carriles para cada sentido, ¿qué carriles le está permitido utilizar?
- Un camión ordinario y un carro de tracción animal llegan simultáneamente a un paso estrecho donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. No hay gran pendiente, señales ni instrucciones que regulen el paso. ¿Quién tiene preferencia?
- En 2026, un camión matriculado en España queda inmovilizado por una avería en una vía urbana de sentido único. ¿Cómo debe señalizar el peligro?
- La carga y los accesorios que se usen para su acondicionamiento y protección, ¿podrán estar colocados de forma que oculten los dispositivos de señalización y de alumbrado?
- Si el conductor de un vehículo va a desplazarse lateralmente invadiendo otro carril…
- En defecto de señalización, ¿a qué velocidad máxima se permite la circulación de un camión rígido de cuatro ejes por una autovía dentro de poblado?
- Un camión de más de diez metros no señala intención de adelantar. Además de la separación necesaria para detenerse sin colisión, ¿en qué supuesto se exige la separación adicional mínima de 50 metros del artículo 54.2?
- Ante una señal de ceda el paso con un camión de C1 o C, debes:
- Conduce un camión y no pretende adelantar al vehículo precedente. Considerando esta señal, ¿qué separación mínima indica?
- Una avería obliga a inmovilizar el vehículo en un túnel y no puede continuar. No hay incendio ni se trata de una retención de tráfico. ¿Qué actuación corresponde?
- Dos camiones que precisan de autorización especial para circular, ¿se pueden cruzar en un puente si el ancho de la calzada es inferior a 6 metros?
- Si conduce un camión de 7000 kg de M.M.A por una calzada fuera de poblado con doble sentido de circulación y tres carriles en cada sentido, delimitados por líneas discontinuas, ¿por cuál de estos carriles me está permitido circular?
- Los conos en la calzada…
- Por obras se habilita un carril en sentido contrario al habitual. Su camión está autorizado a circular por esa vía y no hay prohibición expresa ni límites inferiores establecidos o señalizados. ¿Cómo debe circular por ese carril?
- Un camión sin mercancías peligrosas ni transporte especial circula por una carretera convencional fuera de poblado, con un carril por sentido y arcén pavimentado de dos metros. Sin un límite específico inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Conduce un camión de MMA 7.500 kg por una vía de poblado que no es autopista ni autovía, con tres carriles en su sentido delimitados por marcas longitudinales. ¿Qué carril puede utilizar?
- El conductor de un vehículo, ¿cuándo efectuará las advertencias ópticas?
- Un camión rígido ordinario y una autocaravana llegan simultáneamente a un estrechamiento sin señalizar y no pueden cruzarse. No hay instrucciones de agentes o personal ni una pendiente que determine otra prioridad. ¿Cuál debe retroceder?
- En 2026, un camión matriculado en España de MMA de 7.500 kg queda inmovilizado por avería en el arcén de una autovía. ¿Cómo debe señalizar el peligro mientras solicita auxilio?
- Si circula conduciendo un camión de más de 11000 kilogramos de M.M.A. y observa que va a ser adelantado por otro vehículo, ¿qué deberá hacer si no puede ceñirse al borde derecho de la calzada, la vía tiene un carril para cada sentido y el adelantamiento puede realizarse con seguridad?
- Si el vehículo que va delante tiene el intermitente derecho encendido pero su conductor le señaliza con el brazo que va a girar a la izquierda, ¿qué señal tendrá en cuenta?
- Circula por una autovía con condiciones meteorológicas y ambientales muy adversas. Ante esta señal, ¿cómo debe elegir su velocidad?
- Ante una señal de STOP con un camión de C1 o C, debes:
- ¿Cuál será la misión del termómetro?
- ¿Qué indica esta señal?
- ¿Cuál de estas circunstancias, por sí sola, NO constituye una excepción que permita adelantar por la derecha?
- ¿A qué vehículos prohíbe el acceso esta señal R-106, sin cifra de tonelaje?
- Las luces de gálibo se instalan en los camiones cuando su anchura es generalmente superior a 2.10 metros, pero... ¿de cuantas luces se componen?
- Un camión y un conjunto de vehículos deben cruzarse en un estrechamiento sin señalización de prioridad, sin pendiente pronunciada ni instrucciones de agentes o personal de obras. Se sabe cuál entró primero. ¿Quién tiene preferencia?
- Si conduce un camión de más de 3.500 kg. de M.M.A por una carretera fuera de poblado que tiene tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles le está permitido utilizar?
- Un camión circula por un carril normal, sin congestión que haga depender la velocidad de cada vehículo de la del precedente en su carril. Según la regla sobre carriles de aceleración y deceleración, no se considera adelantamiento que avance más rápido que…
- Según la regla de velocidades máximas fuera de poblado para vehículos especiales, ¿cuál de estas afirmaciones es correcta, sin perjuicio de límites inferiores aplicables?
- Un camión de más de 10 metros de longitud total, incluida la carga, circula sin señalar intención de adelantar y fuera de un túnel. Con tráfico no saturado y adelantamiento permitido, ¿en cuál de estas vías debe dejar además al menos 50 metros para facilitar el adelantamiento de quien le sigue?
- En una vía urbana con dos o más carriles por sentido, sin contar los reservados, sin plataforma única de calzada y acera ni límite específico, ¿cuál es el máximo genérico para un camión de más de 3.500 kg que no transporta mercancías peligrosas?
- Un camión sin mercancías peligrosas circula por una carretera convencional pavimentada fuera de poblado. Sin causa justificada que obligue a reducir más la velocidad, ¿cuál de estas velocidades es inferior a la mínima genérica de su categoría?
- ¿Cuál de estas circunstancias es una excepción expresa a la prohibición general de adelantar en intersecciones y sus proximidades, siempre respetando las demás condiciones de seguridad?
- Si conduce un camión de 7.000 kg. de M.M.A por una calzada fuera de poblado, con doble sentido de circulación y tres carriles para cada sentido, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, ¿por cuáles de estos carriles le está permitido circular?
- Un camión que no transporta mercancías peligrosas ni realiza otro transporte especial circula fuera de poblado por una carretera convencional señalizada como vía para automóviles. Sin un límite específico inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Un camión de MMA superior a 3.500 kg circula por un túnel con un carril por sentido, sin intención de adelantar. Según el artículo 95.6, ¿qué separación mínima debe guardar mientras circula?
- Como norma general, ¿pueden los camiones circular por un carril habilitado por razones de fluidez, para la circulación en sentido contrario al habitual?
- ¿Puede utilizar un carril VAO con un camión ordinario de mercancías de MMA superior a 3.500 kg, sin autorización excepcional de la autoridad y fuera de los servicios de urgencia o mantenimiento de la vía?
- ¿Cuál de los siguientes supuestos es una excepción a la prohibición de adelantar en intersecciones y sus proximidades, siempre cumpliendo las demás reglas de seguridad?
- Si conduce un camión de grandes dimensiones por una carretera y no puede ceñirse por completo al borde derecho de la calzada, ¿está obligado a indicar al vehículo que le sigue y que pretende adelantarlo, que puede hacerlo?
- Conduce un camión y va a efectuar un adelantamiento permitido y seguro. Según esta señal, ¿la excepción de adelantamiento permite reducir la separación respecto al vehículo precedente por debajo de 70 metros, manteniendo siempre una distancia segura?
- Queda prohibido adelantar, como norma general:
- Quienes circulen por un carril reversible deberán...
- Por razones de fluidez se ha habilitado un carril en sentido contrario al habitual, ¿puede circular con su camión de M.M.A. superior a 3.500 Kg. por dicho carril?
- Transporta una carga indivisible que sobresale del vehículo dentro de los límites permitidos. Además de señalizarla según corresponda, ¿qué protección exige para la extremidad saliente el artículo 15.5?
- En una vía urbana que no sea autopista ni autovía, con al menos dos carriles ordinarios para su sentido delimitados por marcas longitudinales, ¿qué carril puede utilizar con un camión de MMA superior a 3.500 kg si no obstaculiza a los demás vehículos?
- Un camión ordinario, sin transporte especial ni de mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional con un carril por sentido y arcén pavimentado de más de 1,50 m. Sin límite específico inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Considerando únicamente esta señal, sin cifra de tonelaje, ¿puede un camión circular por la calzada a cuya entrada está situada?
- Cuando la separación entre los trazos de línea discontinua es sensiblemente más corta que en el caso general, ¿qué anuncia al conductor?
- Un camión ordinario, que no realiza transporte especial ni de mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional con límite máximo genérico de 80 km/h. Sin una causa justificada para circular más despacio, ¿por debajo de qué velocidad incumple el mínimo genérico?
- Si usted se aproxima, a una glorieta o intersección de vías, en cuyo centro hay un jardín, monumento, fuente, etc., por norma general, ¿por dónde circulará?
- Considerando únicamente esta señal, sin cifra de tonelaje, ¿puede un camión circular por la calzada a cuya entrada está situada?
- ¿Qué prohíbe esta señal?
- Por regla general, un camión ordinario de MMA de 5.000 kg, sin mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional pavimentada fuera de poblado. Sin causa justificada, ¿por debajo de qué velocidad mínima genérica no debe circular?
- En un estrechamiento sin señalización ni instrucciones que determinen la prioridad, sin pendiente pronunciada y con duda sobre quién entró primero, se encuentran un tractocamión sin semirremolque y un camión ordinario. Si uno debe retroceder, ¿qué criterio decide primero la preferencia entre ambos?
- Un camión ordinario y una motocicleta con sidecar llegan simultáneamente a un paso estrecho donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. No hay señales, instrucciones ni gran pendiente. ¿Cuál tiene preferencia?
- Como norma general, ¿Puede circular por un carril adicional circunstancial conduciendo un camión de 7.500 kg de M.M.A?
- Encender el intermitente, ¿da preferencia siempre para hacer maniobras?
- Una zona tiene una marca amarilla en zigzag cuya prohibición de estacionar sigue vigente durante la noche, sin autorización especial para su camión. ¿Puede dejarlo estacionado allí toda la noche?
- A la vista de esta señal...
- En una vía en la cual es obligatorio circular a una velocidad mínima de 30km/h, se encuentra esta señal. ¿Qué indica?
- ¿Qué restricción impone esta señal R-112 a un vehículo rígido que circula sin remolque?
- Para el retrovisor exterior principal de clase II del lado del conductor, ¿desde qué distancia detrás de los puntos oculares debe verse hasta el horizonte la franja de calzada plana de al menos cinco metros de ancho descrita en el apartado 15.2.4.2.1 del Reglamento ONU n.º 46?
- Un camión rígido ordinario de 11 m transportaría longitudinalmente un poste indivisible de 14,5 m, superando el máximo ordinario de longitud del conjunto vehículo-carga. ¿Basta solicitar una autorización especial para circular?
- Conduce un camión destinado al transporte de mercancías con MMA de 4 t, aunque en este momento va vacío. ¿Le afecta la prohibición de esta señal R-107 con el panel de 3,5 t?
- Un carril se habilita en sentido contrario al habitual y queda un único carril contiguo para su sentido normal. Conduce su camión por este último, sin límites inferiores establecidos o señalizados. ¿Cómo debe circular?
- En una intersección dentro de poblado hay dos carriles delimitados por marcas para el mismo sentido. Sin otra prohibición, un camión adelanta por la derecha a una motocicleta de dos ruedas, tras comprobar que puede hacerlo sin peligro. ¿Lo permiten estas reglas de adelantamiento?
- En una curva o cambio de rasante de visibilidad reducida, ¿qué prohíbe la norma respecto a detenerse voluntariamente: solo la parada, solo el estacionamiento o ambos?
- Cuando un vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de alcance, se deberán utilizar las luces indicadoras de dirección con señal de emergencia.
- En una calzada de doble sentido con tres carriles en total separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿para qué puede utilizar el carril central un camión, cuando la maniobra sea segura y esté permitida?
- Un camión ordinario y un vehículo ordinario de tres ruedas llegan simultáneamente a un paso estrecho donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. No hay señales, instrucciones ni gran pendiente. ¿Cuál tiene preferencia?
- Por razones de fluidez se habilitó un carril en sentido contrario al habitual. ¿Puede circular con su camión de M.M.A superior a 3.500 kg por dicho carril?
- En 2026, un camión matriculado en España queda inmovilizado por avería en una autovía. ¿Cómo debe señalizar el peligro mientras solicita auxilio?
- En un estrechamiento sin señales ni agentes, sin obras ni gran pendiente, un camión rígido sin remolque y un carro de tracción animal entraron a la vez. Si uno debe retroceder, ¿cuál tiene preferencia?
- Una línea de conos delimita la zona por la que no puede pasar. No hay un agente que ordene otra cosa. ¿Puede atravesar esa línea con su camión para adelantar?
- Una carga autorizada sobresale lateralmente del gálibo y su extremo está a más de 0,40 m del borde exterior de las luces de posición. De noche o con visibilidad sensiblemente reducida, ¿cómo deben señalizarse sus extremidades laterales?
- ¿Qué indica la señal mostrada, sin cifra de tonelaje ni placa suplementaria que limite su aplicación?
- ¿Qué separación mínima impone esta señal respecto al vehículo precedente, salvo cuando se vaya a efectuar un adelantamiento?
- En un paso para ciclistas debidamente señalizado, sin semáforos, agentes ni señalización que modifique su régimen, ¿tienen los ciclistas prioridad sobre los demás vehículos?
- Conduce un turismo en circulación ordinaria, sin instrucciones especiales de un agente. ¿Puede utilizar un paso en la mediana de una autopista para cambiar de sentido simplemente porque esté abierto?
- Un camión rígido ordinario y un vehículo de tracción animal coinciden en un paso estrecho sin señales, agentes ni instrucciones de obras. No es un tramo de gran pendiente y hay duda sobre quién entró primero. Si uno debe retroceder, ¿cuál será?
- En una calzada de doble sentido con tres carriles separados por líneas discontinuas, un camión quiere adelantar por la izquierda al vehículo precedente. Si la maniobra está permitida y puede hacerse con seguridad, ¿qué carril debe utilizar?
- Según las cifras definitivas de la DGT para España en 2024, contando fallecidos a 30 días, ¿dónde hubo más víctimas mortales: en vías urbanas o interurbanas?
- En 2026, un camión de 5.000 kg de MMA matriculado en España y destinado al transporte ordinario de mercancías, ¿qué conjunto forma parte de su dotación obligatoria?
- ¿Cuándo le está prohibido girar hacia la izquierda?
- Si la anchura del camión que conduce es superior a 2,10 metros, tendrá que saber que las luces de gálibo son...
- Si el camión que conduce dispone de luces de gálibo, debe saber que, están destinadas a indicar...
- Un camión ordinario matriculado en España, sin funciones de vehículo piloto, ¿debe llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad?
- Si conduces un camión y encuentras una señal de STOP, debes:
- Circulando con su camión por un tramo en el que no se puede adelantar, alcanza el vehículo de un conductor novel que circula lentamente, ¿cómo debe actuar?
- Conduce un camión de más de 3.500 kg. de M.M.A por una carretera, fuera de poblado, que tiene tres carriles para cada sentido. ¿Por qué carriles le está permitido circular?
- Si conduces un camión y llegas a una señal de ceda el paso, debes:
- En un camión de carrocería completa de más de 2,10 metros de anchura, sin aplicar la excepción de cabina con bastidor, ¿cuántas luces de gálibo exige la disposición general?
- Una señal R-300 de separación mínima con cifra obliga a un camión a mantener al menos esa distancia. ¿Qué excepción prevé la propia señal?
- ¿Qué comportamiento de rotura es característico del vidrio laminado de una luna de vehículo?
- Conduce un camión de MMA 16.000 kg por una vía de poblado que no es autopista ni autovía. Hay tres carriles en su sentido, delimitados por marcas longitudinales. ¿Puede utilizar el izquierdo?
- En una vía con un carril para cada sentido, delimitados por una línea discontinua, al pretender adelantar, otro vehículo que ya está adelantando, impide la visibilidad hacia delante. ¿Qué debe hacer?
- Con visibilidad normal, un conductor llega a una intersección donde solo hay una marca transversal discontinua. Si debe ceder el paso por las normas de prioridad, ¿qué debe hacer respecto a esa línea?
- Al adelantar fuera de poblado a peatones que llevan animales, si la maniobra puede hacerse con seguridad, ¿cuál es la separación lateral mínima exigida?
- Un camión ordinario de 9.000 kg de MMA, sin mercancías peligrosas ni transporte especial, circula por una autopista fuera de poblado. Sin un límite específico inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- ¿Cuál de estas circunstancias constituye por sí misma una excepción a la separación adicional mínima de 50 metros del artículo 54.2, cuando esta sería exigible para facilitar adelantamientos?
- ¿Qué le indica esta señal?
- En un paso para peatones debidamente señalizado, sin semáforos, agentes ni señalización que modifique su régimen, ¿tienen los peatones preferencia sobre los vehículos?
- Un turismo particular no autorizado llega a una zona señalizada reservada exclusivamente para la parada y estacionamiento del transporte público urbano. ¿Qué tiene prohibido hacer voluntariamente en ella?
- El conductor de un vehículo extiende el brazo horizontalmente con la palma de la mano hacia atrás, ¿qué indica?
- En poblado, un autobús anuncia que va a reanudar la marcha desde una parada señalizada. ¿Qué obligación tienen los demás conductores?
- Un camión ordinario de MMA de 4.000 kg, sin mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional pavimentada fuera de poblado, con un carril por sentido y arcén de 1,40 m. No hay una señal que imponga un límite inferior. ¿Cuál es su velocidad máxima genérica?
- Un turismo pretende adelantar su vehículo pesado. No puede ceñirse por completo al borde derecho, pero la maniobra puede efectuarse con seguridad. ¿Cómo puede indicarle esa posibilidad?
- Si circulamos en un camión de más de 3500 kg de MMA por una calzada fuera de poblado con tres carriles para el mismo sentido, y para adelantar a otros vehículos se desplaza al carril de más a la izquierda, ¿es correcto?
- ¿A qué vehículos prohíbe el acceso esta señal R-106, sin cifra de tonelaje?
- Si circula sin carga con un furgón cuya MMA es de cuatro toneladas, ¿podrá acceder a una vía que tenga en la entrada esta señal?
- Como regla general, sin panel que indique otra distancia de inicio, ¿desde dónde rigen las obligaciones, limitaciones o prohibiciones de una señal de reglamentación?
- Como norma general, ¿está permitido adelantar en los pasos a nivel o en sus proximidades?
- Un camión de 7.000 kg de MMA circula por una calzada de doble sentido con tres carriles en total separados por líneas discontinuas, sin otra señalización que altere su uso. ¿Qué carriles puede utilizar para circular, adelantar o girar a la izquierda cuando esas maniobras sean legales y seguras?
- Un vehículo policial que manifiesta su presencia circula detrás del suyo y emite una luz roja intermitente hacia delante para ordenarle detenerse. ¿Qué debe hacer?
- Sin señales ni instrucciones de un agente que establezcan otra prioridad, ¿qué vehículos tienen preferencia en una glorieta?
- Si conduce un camión de 7.000 kilogramos de M.M.A. por una calzada fuera de poblado, con doble sentido de circulación y tres carriles para cada sentido, separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿por cuales de estos carriles le está permitido circular?
- Con al menos dos carriles para el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales, ¿en cuál de estas vías puede un camión utilizar el carril que mejor convenga a su destino, sin obstaculizar a los demás y respetando la señalización?
- Si conduce un camión de más de 3.500 kg de MMA por una carretera fuera de poblado que tiene tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles le está permitido utilizar?
- Un camión ordinario de MMA de 5.000 kg circula por una carretera convencional pavimentada fuera de poblado, con máximo genérico de 80 km/h. Sin causa justificada ni excepción aplicable, ¿por debajo de qué velocidad está prohibido circular?
- Conduce un camión pesado por una vía interurbana con un carril por sentido. No puede ceñirse por completo al borde derecho, pero el adelantamiento puede hacerse con seguridad. ¿Cómo indica esa posibilidad al vehículo que se acerca por detrás?
- ¿Cuál de estas paradas obstaculiza gravemente la circulación según el artículo 91.2.c?
- Para aplicar esta R-203, ¿qué medida se compara con el límite indicado?
- Si conduce por una autovía fuera de poblado, con dos carriles para cada sentido de circulación, un camión de 11 metros de longitud, ¿qué separación mínima debe guardar con el vehículo que le precede, al que no pretende adelantar?
- Si conduce un camión de más de 3.500 kilogramos de M.M.A. por una carretera fuera de poblado con tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles le está permitido utilizar?
- Un camión y una motocicleta con sidecar llegan simultáneamente a un estrechamiento sin señalización ni instrucciones de un agente, donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. Sin pendiente que determine otra preferencia, ¿quién pasa primero?
- Si un agente regula el tráfico mientras conduces un camión de C1 o C, debes:
- Con un camión de MMA superior a 3.500 kg, en una vía de doble sentido y fuera de una emergencia o maniobra permitida, ¿por qué parte debe circular como norma general?
- Un camión ordinario, sin transporte especial ni mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional pavimentada. Sin causa que justifique ir por debajo del mínimo, ¿por debajo de qué velocidad incumpliría la regla mínima genérica?
- ¿Qué signos pueden advertir de fatiga al volante?
- Un camión se aproxima a una intersección debidamente señalizada en la que no tiene prioridad y la visibilidad de la vía es prácticamente nula. Sin otro límite inferior, ¿qué techo de velocidad establece la regla específica para este caso?
- ¿Podemos circular por un carril adicional con un camión de 7500 kg de MMA?
Mostrando 200 de 257 preguntas. Para ver todas, practica el tema o haz un simulacro.
Cómo aprobar las preguntas de señales en el permiso C1
Las preguntas de señales suelen ser una de las áreas con mayor número de fallos en el examen del permiso C1. Cada una de las 257 preguntas tipo examen que verás aquí incluye las opciones, la respuesta correcta y una explicación que aclara por qué esa es la opción válida.
La forma más eficaz de dominar este tema es alternar el estudio del temario con la práctica de preguntas. Empieza por leer el tema completo, después responde las preguntas pulsando en cualquiera para verla en detalle. Cuando una pregunta entra a tu repaso de fallos, te aparecerá hasta que la domines.
Preguntas frecuentes sobre señales en el permiso C1
- ¿Cuántas preguntas de señales hay en el banco de preguntas del permiso C1?
- Nuestro banco de preguntas tipo examen incluye 257 preguntas de señales para el permiso C1. Cada una con respuesta correcta y explicación.
- ¿Cómo puedo estudiar señales para el examen del permiso C1?
- La prueba del permiso C1 tiene 20 preguntas. Usa este banco para practicar señales con explicaciones y combina el repaso del tema con simulacros completos.
- ¿Cuáles son los errores más comunes en preguntas de señales?
- Tres causas típicas: 1) leer mal los enunciados con palabras-clave decisivas ("siempre", "nunca", "salvo", "únicamente", "al menos") — invierten el sentido de la respuesta correcta; 2) cambiar respuestas correctas en la revisión final por dudas autoinducidas; 3) estudiar solo por temas sin practicar simulacros completos, lo que penaliza la velocidad de cambio entre bloques temáticos.
- ¿Cómo practicar señales para preparar el permiso C1?
- Alterna tres modos: primero estudia el temario completo del tema; después practica las 257 preguntas tipo examen de señales hasta entender la lógica de cada una; finalmente lanza simulacros completos del permiso C1 (20 preguntas, máx. 2 fallos) para entrenar el cambio entre bloques bajo presión.