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Ante la conducción con nieve deberemos encender siempre la luz de corto alcance o de cruce, tanto de día como de noche. En las horas nocturnas en cambio no será conveniente utilizar la luz de largo alcance o carretera, ya que no puede atravesar la cortina de copos de nieve, y dicho halo de luz puede revertir en deslumbrar al conductor.
Explicación
Ante la conducción con nieve deberemos encender siempre la luz de corto alcance o de cruce, tanto de día como de noche. En las horas nocturnas en cambio no será conveniente utilizar la luz de largo alcance o carretera, ya que no puede atravesar la cortina de copos de nieve, y dicho halo de luz puede revertir en deslumbrar al conductor.
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