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Seguridad vial
BSeguridad vial·Dificultad 2/5

¿Se produce un ahorro de combustible bajando las pendientes en punto muerto?

Opciones

  • No, incluso el consumo de combustible podría aumentar ligeramente

    En los vehículos de inyección (el 90% de los vehículos actuales), al bajar por una pendiente con la marcha engranada, se corta la inyección de combustible al motor. Por otro lado, si bajamos una pendiente en punto muerto, el sistema de inyección decidirá si inyectar un mínimo de combustible al motor para que no se pare. Por lo tanto, bajar una pendiente en punto muerto sí consume gasolina.

  • Sí, pero no está recomendado porque se puede comprometer la estabilidad del vehículo

    Respuesta incorrecta para esta pregunta del banco de practica.

  • Sí, y es una medida de ahorro de combustible que la DGT recomienda llevar a cabo

    Respuesta incorrecta para esta pregunta del banco de practica.

Explicación

En los vehículos de inyección (el 90% de los vehículos actuales), al bajar por una pendiente con la marcha engranada, se corta la inyección de combustible al motor. Por otro lado, si bajamos una pendiente en punto muerto, el sistema de inyección decidirá si inyectar un mínimo de combustible al motor para que no se pare. Por lo tanto, bajar una pendiente en punto muerto sí consume gasolina.

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