Si se enciende permanentemente el piloto del circuito de aceite, nos indica que:

Hay poca presión en el circuito.

Si se enciende el testigo del aceite en marcha, significa que se ha perdido presión en el circuito del aceite del motor. Puede ser que falte aceite, que se esté perdiendo por alguna fuga en el circuito o podría ser otro tipo de avería en el sistema. En cualquier caso, hay que detener el vehículo y hacer las comprobaciones necesarias.