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Sí, porque en punto muerto el motor no consume.
Incorrect answer for this practice-bank question.
No, porque puedo perder el control del vehículo.
Circular en punto muerto no es correcto ni para la seguridad ni para el ahorro de combustible. Al poner punto muerto el motor gira a ralentí (consumo necesario para que no se cale), por lo que sí consume. Por otro lado, con punto muerto podemos perder el control del vehículo porque nos costará más frenarlo. Lo correcto para bajar pendientes es circular con marchas cortas y sin acelerar, así el motor nos ayuda a retener el coche y además no consumimos nada de combustible.
No, porque se puede romper el motor.
Incorrect answer for this practice-bank question.
Explanation
Circular en punto muerto no es correcto ni para la seguridad ni para el ahorro de combustible. Al poner punto muerto el motor gira a ralentí (consumo necesario para que no se cale), por lo que sí consume. Por otro lado, con punto muerto podemos perder el control del vehículo porque nos costará más frenarlo. Lo correcto para bajar pendientes es circular con marchas cortas y sin acelerar, así el motor nos ayuda a retener el coche y además no consumimos nada de combustible.
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