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A más velocidad la posibilidad de fallecimiento del peatón es mínima.
Incorrect answer for this practice-bank question.
A 50 km/h la posibilidad es nula.
Incorrect answer for this practice-bank question.
A más velocidad la posibilidad de fallecimiento del peatón es mayor.
La velocidad del vehículo tiene un impacto directo y crítico en los atropellos de peatones. Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el riesgo de que el peatón sufra lesiones graves o incluso fallezca. Esto se debe a la fuerza del impacto, que aumenta significativamente con la velocidad. En las vías convencionales, donde los vehículos suelen circular a velocidades más altas, los atropellos pueden ser especialmente graves. Por otro lado, aunque en las zonas urbanas la velocidad suele ser menor y, por tanto, el riesgo de muerte en un atropello disminuye, el alto número de atropellos que se producen en ciudades hace que una gran proporción de las muertes de peatones sucedan en vías urbanos.
Explanation
La velocidad del vehículo tiene un impacto directo y crítico en los atropellos de peatones. Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el riesgo de que el peatón sufra lesiones graves o incluso fallezca. Esto se debe a la fuerza del impacto, que aumenta significativamente con la velocidad. En las vías convencionales, donde los vehículos suelen circular a velocidades más altas, los atropellos pueden ser especialmente graves. Por otro lado, aunque en las zonas urbanas la velocidad suele ser menor y, por tanto, el riesgo de muerte en un atropello disminuye, el alto número de atropellos que se producen en ciudades hace que una gran proporción de las muertes de peatones sucedan en vías urbanos.
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