
Options
por un carril reservado para autobuses.
Incorrect answer for this practice-bank question.
por un carril para vehículos con alta ocupación (VAO).
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por un carril habilitado en sentido contrario al habitual.
Durante el día, al circular en un carril que ha sido habilitado en sentido contrario al habitual, es necesario utilizar la luz de corto alcance o de cruce de nuestro vehículo. Esta regla se aplica en situaciones específicas en las que la calzada tiene más de un carril en el mismo sentido y se han habilitado carriles adicionales en sentido contrario al tráfico normal.El uso de la luz de corto alcance o de cruce durante el día ayuda a mejorar la visibilidad y la identificación de los vehículos por parte de otros conductores, reduciendo así el riesgo de colisiones y aumentando la seguridad. Estas situaciones suelen ocurrir en caso de obras o para dar fluidez al tráfico en momentos específicos, como en carriles reversibles o en carreteras con un alto volumen de vehículos en una dirección en particular.
Explanation
Durante el día, al circular en un carril que ha sido habilitado en sentido contrario al habitual, es necesario utilizar la luz de corto alcance o de cruce de nuestro vehículo. Esta regla se aplica en situaciones específicas en las que la calzada tiene más de un carril en el mismo sentido y se han habilitado carriles adicionales en sentido contrario al tráfico normal.El uso de la luz de corto alcance o de cruce durante el día ayuda a mejorar la visibilidad y la identificación de los vehículos por parte de otros conductores, reduciendo así el riesgo de colisiones y aumentando la seguridad. Estas situaciones suelen ocurrir en caso de obras o para dar fluidez al tráfico en momentos específicos, como en carriles reversibles o en carreteras con un alto volumen de vehículos en una dirección en particular.
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