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Sí.
Según la normativa de tráfico, los ciclistas pueden circular en columna de a dos, es decir, dos ciclistas juntos, siempre y cuando se mantengan en el extremo derecho de la vía. Esto significa que deben ir lo más cerca posible del borde de la carretera, permitiendo así que otros vehículos puedan adelantarlos de manera segura por el carril contiguo. Sin embargo, hay un par de situaciones a tener en cuenta. Primero, si están en un tramo de la vía donde no hay buena visibilidad, como una curva cerrada o una cuesta, es recomendable que los ciclistas se coloquen en fila india, uno detrás del otro, para evitar accidentes. La idea es siempre maximizar la visibilidad tanto para los ciclistas como para los conductores de otros vehículos. Segundo, si hay muchas bicicletas circulando juntas, formando una especie de grupo o "pelotón", también es preferible que se coloquen en fila de uno para no obstaculizar el tráfico ni poner en riesgo la seguridad de los ciclistas y otros usuarios de la vía.
No, porque deben circular en hilera siempre.
Incorrect answer for this practice-bank question.
No, porque deben circular por la calzada, sin invadir el arcén.
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Explanation
Según la normativa de tráfico, los ciclistas pueden circular en columna de a dos, es decir, dos ciclistas juntos, siempre y cuando se mantengan en el extremo derecho de la vía. Esto significa que deben ir lo más cerca posible del borde de la carretera, permitiendo así que otros vehículos puedan adelantarlos de manera segura por el carril contiguo. Sin embargo, hay un par de situaciones a tener en cuenta. Primero, si están en un tramo de la vía donde no hay buena visibilidad, como una curva cerrada o una cuesta, es recomendable que los ciclistas se coloquen en fila india, uno detrás del otro, para evitar accidentes. La idea es siempre maximizar la visibilidad tanto para los ciclistas como para los conductores de otros vehículos. Segundo, si hay muchas bicicletas circulando juntas, formando una especie de grupo o "pelotón", también es preferible que se coloquen en fila de uno para no obstaculizar el tráfico ni poner en riesgo la seguridad de los ciclistas y otros usuarios de la vía.
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