Preguntas DGT permiso C: Tiempos de conducción y descanso
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- En un camión, ¿dónde va intercalado el decelerador eléctrico?
- Si no te encuentras en condiciones adecuadas para conducir un camión de C1 o C, debes:
- Al conducir un camión de C1 o C, dejar un margen de seguridad suficiente sirve para:
- En los vehículos obligados, el tacógrafo sirve para registrar principalmente:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo de conducción semanal no debe exceder de:
- Si notas fatiga mientras conduces un camión, lo correcto es:
- Una conducción agresiva con un camión de C1 o C:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, ¿cuál es la duración mínima de un período de descanso semanal normal?
- Cuando la visibilidad disminuye al conducir un camión de C1 o C, además de moderar la velocidad conviene:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, tras 4 horas y media de conducción ininterrumpida, el conductor debe hacer, con carácter general:
- Un conductor sujeto a la regla ordinaria del Reglamento 561/2006, sin las especialidades del transporte ocasional de viajeros, alcanza 4…
- En la normativa social de transporte por carretera, el descanso diario normal es, al menos, de:
- ¿Qué podrá hacer el conductor de un vehículo para evitar sufrir un accidente debido a la fatiga o al sueño?
- Para la conducción profesional de los vehículos autorizados por C1, C1+E, C o C+E, además del permiso correspondiente:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo de conducción diario puede ampliarse hasta 10 horas:
- Un camión diseñado principalmente para transportar mercancías tiene una masa máxima técnicamente admisible de 8 toneladas. Según la…
- Si un medicamento puede afectar a la atención o al tiempo de reacción al conducir un camión de C1 o C:
- Manipular el teléfono móvil mientras conduces un camión de C1 o C:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo diario de conducción puede ampliarse a 10 horas:
- Un conductor realiza transporte de mercancías sujeto al Reglamento (CE) 561/2006. ¿Qué secuencia permite fraccionar la pausa mínima de 45…
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo total de conducción acumulado durante dos semanas consecutivas no debe exceder de:
- En el transporte profesional, respetar pausas y descansos sirve para:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo total de conducción acumulado durante dos semanas consecutivas no debe exceder de:
- En transporte sometido al Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo máximo de conducción semanal es, con carácter general, de:
- ¿Qué recomendación sobre el habitáculo ayuda a mantener condiciones adecuadas de atención en autopista o autovía, como complemento del…
- En la comprobación de un tacógrafo, ¿qué coeficiente representa la señal de salida del vehículo al recorrer un kilómetro, expresada en…
- En la conducción profesional, tomar cafe o abrir la ventanilla:
- Como regla general, un conductor sujeto al Reglamento (CE) 561/2006 no debe conducir más de este tiempo seguido sin pausa:
- En una retención, con un camión de C1 o C, mantener margen con el vehículo precedente sirve para:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo de conducción semanal no debe exceder de:
- Según el Reglamento (CE) 561/2006, el tiempo diario de conducción es normalmente de:
- Si aparece fatiga al conducir un camión de C1 o C, lo más seguro es:
- Los permisos profesionales C, C1, C+E y C1+E se renuevan:
- Si la visibilidad esta reducida al conducir un camión de C1 o C, debes:
- Con meteorología adversa al conducir un camión de C1 o C, lo correcto es:
- En transporte sujeto a la normativa social de conducción y descanso, tras un periodo de conducción de 4 horas y media el conductor debe…
- Con lluvia, al circular con un camión de C1 o C, conviene: