Paso 1. Idea general
En una frase…
Tema manual permiso B con la MMA de los vehículos, las personas transportadas, colocación de la carga, carga y descarga en un coche.
Paso 2. El temario
2.1Resumen del tema
En la tarjeta de inspección técnica del vehículo se especifica la masa máxima autorizada (M.M.A), número de plazas, masa máxima remolcable y masa máxima autorizada por eje del mismo.
- Éstos son los datos que el conductor debe tener en cuenta para no sobrecargar en exceso el vehículo.
- Todos los elementos del vehículo como frenos, motor, neumáticos etc…están calculados para soportar ese peso máximo especificado en la tarjeta ITV. Si se sobrecarga no solo estaremos comprometiendo la estabilidad y suspensión del vehículo sino también la seguridad vial.
- También debemos tener en cuenta ciertos factores aun cuando la carga del vehículo esté por debajo de la máxima como puede ser el número de plazas ocupadas, si se encuentra poco cargado o al máximo permitido o si se conduce en llano o en pendiente.
2.2Las personas transportadas
Las personas transportadas dentro de un vehículo no podrán exceder de las plazas autorizadas del mismo. A la hora de contar a los ocupantes tendremos en cuenta que cada menor de entre 2 y 12 años se contabilizará como una plaza entera al igual que el resto de ocupantes por lo que en un turismo de cinco plazas circularán 5 personas.
- En los vehículos destinados al transporte de personas con ocho plazas como máximo además de la del conductor queda prohibida la utilización de las plazas situada al lado del conductor para los niños menores de 12 años.
- Los niños con edades entre los 5 y los 11 años deberán utilizar cinturón de seguridad y cojín elevador adaptado a su altura.
- Únicamente se podrá transportar a una persona por plaza y las personas se situarán en los lugares acondicionados para ellas sin comprometer su seguridad.
- En el caso de los vehículos de transporte de mercancías o cosas, podrán viajar pasajeros en la zona destinada a la carga, si se cuenta con la debida autorización y se realiza con todas las medidas de seguridad.
- Este tipo de vehículos que permiten transportar personas y mercancías a la vez, deberán contar con la protección adecuada en la carga que transporten.
- Los ciclos que no puedan ser ocupados por más de una persona y dirigidos por un conductor mayor de edad, podrán transportar a un menor de hasta siete años en un asiento homologado.
- Por lo que se refiere a los ciclomotores y motocicletas, los mayores de 12 años podrán ir como ocupantes siempre que utilicen el asiento trasero del conductor, no se sitúen entre el manillar y el conductor, y conste en la licencia o permiso de conducción.
2.3La carga
La carga que transporte un vehículo debe colocarse de forma que no arrastre sobre la calzada ni se caiga total o parcialmente, no comprometa la estabilidad del vehículo y no produzca ruido o polvo.
- Cuando los objetos transportados sean de gran longitud deberán sujetarse concienzudamente unos con otros, evitando que produzcan ruidos si se trata de elementos metálicos como vigas, hojas o barras.
- Si los objetos son de mayor longitud que el vehículo sus extremos deberán ir cubiertos para que no roce con el resto de elementos de la vía.
- Las materias que puedan producir polvo o puedan caer al asfalto como los escombros deberán ir en recipientes adecuados, cubiertas y sujetas al vehículo.
- Aquellas materias que puedan comprometer la salud pública deberán ir obligatoriamente guardadas en vehículos herméticamente cerrados.
- Los animales domésticos deberán ir siempre situados en los asientos traseros separados del conductor por una red o un análogo, y con las ventanas cerradas o entreabiertas para que no pueda sacar la cabeza.
- Es importante que la carga no oculte los dispositivos de alumbrado o las matrículas para facilitar así la identificación del vehículo. Bajo ningún concepto se permitirá que la carga se extienda más allá longitud, anchura y altura que normativamente se prevea.
- Por lo general la carga no podrá sobresalir por delante, detrás o por los lados pero existen algunas excepciones.
2.4Limitaciones de masa y dimensiones
La masa en carga de un vehículo (sea cual sea su función) nunca deberá superar a la masa máxima autorizada (M.M.A) del mismo.
- Existen limitaciones en forma de señales como por ejemplo la señal R-201 que prohíbe el paso de vehículos con una masa superior a la indicada en la señal, o la señal R-107 que prohíbe la entrada a todos los vehículos que transporten mercancías y su MMA sea superior a la indicada.
- La longitud máxima autorizada incluida su carga, en estos vehículos, es la siguiente:
- Vehículos rígidos excepto autobuses: 12 metros
- Autobuses: 13,50 metros
- Autobuses de más de 2 ejes: 15 metros
- Autobuses articulados: 18 metros
- Autobuses con remolque: 18,75 metros
2.5Operaciones de carga y descarga
En vías urbanas e interurbanas la carga y descarga de vehículos se realizará fuera de la vía y con el motor apagado.
- Si se hubieran de realizar excepcionalmente en la vía se deberá procurar no afectar a la seguridad del resto de usuarios de la misma y por el lado del vehículo que más cerca del borde de la calzada se encuentre.
- En vías urbanas además de las indicaciones anteriores, deberemos tener en cuenta el dejar el vehículo siempre a la derecha de la calzada en vías de doble sentido y a la izquierda en las vías de un solo sentido cuando el inmueble se encuentre a ese lado situado.
2.6Señalización de la carga
Cuando la carga de un vehículo sobresalga por algún lado deberá estar señalizada para advertir al resto de usuarios de la vía, excepto los vehículos con anchura inferior a 1 metro en que no será necesario señalizarla.
- Si la carga sobresale por delante durante el día no será necesario señalizarla pero durante la noche deberemos advertirla con una luz blanca.
- Si por el contrario sobresale por detrás durante el día colocaremos un panel con líneas blancas y rojas en diagonal en la parte posterior de la carga de forma perpendicular al eje del vehículo.
- Si sobresale por todo lo ancho de la parte trasera del vehículo deberemos colocar dos paneles de manera que formen una V invertida. Durante la noche se señalizará la carga con los paneles que acabamos de citar más una luz roja.
- Si la carga sobresale por los laterales más de 0,40 metros respecto al borde de la luz de posición del vehículo de día no será necesario señalizarla.
- Durante la noche se advertirá de su presencia, hacia delante con una luz blanca y un dispositivo reflectante blanco y hacia atrás con una luz roja y un dispositivo reflectante rojo.
- Los vehículos que transporten mercancías peligrosas llevarán dos paneles rectangulares de color naranja homologados en la parte trasera del vehículo.
- Si este panel no lleva números significará que lleva mercancías peligrosas sin especificar y si lo lleva determinará la especie de peligro que conlleva.
Paso 3. Puntos clave
Si solo te queda un minuto antes del examen, repasa esto.
- 1.Resumen del tema
- 2.1. Las personas transportadas
- 3.2. La carga
- 4.3. Limitaciones de masa y dimensiones
Paso 4. Trampas de examen
Errores que la DGT usa una y otra vez en este tema.
- Éstos son los datos que el conductor debe tener en cuenta para no sobrecargar en exceso el vehículo.
- Todos los elementos del vehículo como frenos, motor, neumáticos etc…están calculados para soportar ese peso máximo especificado en la tarjeta ITV. Si se sobrecarga no solo estaremos comprometiendo la estabilidad y suspensión del vehículo sino también la seguridad vial.
- También debemos tener en cuenta ciertos factores aun cuando la carga del vehículo esté por debajo de la máxima como puede ser el número de plazas ocupadas, si se encuentra poco cargado o al máximo permitido o si se conduce en llano o en pendiente.
Paso 5. Autoevaluación
Cuatro preguntas reales de examen sobre lo que acabas de leer.
Pregunta 1/4
En un turismo o vehículo del permiso B, los objetos o equipajes dentro del habitáculo no deben:
Paso 6. Preguntas frecuentes sobre factores concernientes a la carga y a las personas transportadas
- En un turismo o vehículo del permiso B, la carga o el equipaje tampoco debe:
- Reducir el campo de visión del conductor. La disposición de la carga, el equipaje o los objetos no debe restar campo de visión al conductor.Ver pregunta completa
- Según la normativa vigente desde el 1 de octubre de 2026, ¿está un repartidor exento del cinturón únicamente por efectuar entregas frecuentes a corta distancia en poblado?
- No: la actividad de reparto por sí sola ya no concede esa exención. No. La reforma del artículo 119.2 eliminó la antigua exención específica de los distribuidores de mercancías. Realizar entregas frecuentes en poblado no dispensa de usar el cinturón. Las exenciones generales que puedan concurrir, como maniobrar marcha atrás o estacionar o disponer del certificado médico previsto en el artículo 119.1, son supuestos diferentes; la pregunta se refiere únicamente al trabajo de reparto.Ver pregunta completa
- La carga de un turismo sobresale por detrás dentro de los límites permitidos. ¿Debe señalizarse con panel V-20?
- Sí, tanto de día como de noche. Sí, tanto de día como de noche, conforme al artículo 15.6. El panel se coloca en el extremo posterior de la carga, perpendicular al eje longitudinal. Si sobresale por toda la anchura posterior, se colocan dos paneles, uno en cada extremo transversal, formando una V invertida. De noche o con visibilidad sensiblemente reducida, la carga también debe señalizarse con una luz roja. El supuesto de un turismo no debe generalizarse a las reglas específicas de vehículos de anchura inferior a un metro.Ver pregunta completa
- Como orientación de ahorro publicada por la DGT, ¿qué aumento aproximado de consumo se asocia a añadir 100 kg de peso al vehículo?
- Aproximadamente un 5 %, como orientación. Alrededor del 5 %, como cifra orientativa difundida por la DGT. El incremento real depende del vehículo, la ruta, la velocidad y otras condiciones, y no es una ley fija por cada 100 kg. Peso adicional no significa necesariamente peso por encima de la MMA: el consumo puede aumentar con carga legal. No exceda las masas o plazas autorizadas y evite transportar peso innecesario.Ver pregunta completa
- Sin una autorización especial que lo permita, la masa real total de un vehículo cargado supera su MMA. ¿Puede circular así?
- No, supera su masa máxima autorizada. No. La MMA es la masa máxima autorizada del vehículo cargado; se compara con la masa total, que incluye vehículo, ocupantes y carga, no solo con el peso de la carga. Respete también los límites por eje y demás condiciones técnicas. El exceso puede perjudicar frenado y estabilidad; circular despacio o llevar mercancías no lo autoriza. Cumplir los límites reduce riesgos, sin garantizar por sí solo ausencia de siniestros.Ver pregunta completa