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CDificultad 2/5

En un motor convencional, ¿debe la junta de culata tener las aberturas previstas por el fabricante, alineadas con el bloque y la culata?

Respuesta correcta

Sí, las previstas para ese motor y correctamente alineadas.

Sí. La junta debe ser la adecuada para ese motor y tener las aberturas previstas para los cilindros, elementos de sujeción y pasos de aceite o refrigerante, según el diseño. Sella la unión y separa los circuitos y gases donde corresponde. Los pistones se desplazan dentro de los cilindros; no debe afirmarse que todos atraviesan la junta. No se deben añadir perforaciones ni montar una junta incompatible.

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Todas las opciones

  • Sí, las previstas para ese motor y correctamente alineadas.

  • No, ninguna junta de culata puede tener aberturas.

  • Solo en motores de gasolina; nunca en diésel.

Estado editorial: aprobado editorialmente. Este estado no acredita una revisión legal. Comunicar una corrección

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