Preguntas permiso C
CSeñales·307 preguntas
Preguntas de Señales — permiso C
307 preguntas tipo examen del tema Señales para el permiso C, con respuesta correcta y explicación. Practica gratis y sin registro.
- Si circula sin carga con un furgón cuya MMA es de cuatro toneladas, ¿podrá acceder a una vía que tenga en la entrada esta señal?
- Las señales de balizamiento, ¿pueden también indicar los obstáculos que se encuentren en una vía?
- Si un agente levanta el brazo verticalmente y no podemos detener nuestro vehículo en condiciones de seguridad suficiente…
- En 2026, un camión matriculado en España queda inmovilizado por una avería en una vía urbana de sentido único. ¿Cómo debe señalizar el peligro?
- Sin un panel complementario que indique otra distancia, las obligaciones, limitaciones o prohibiciones de una señal de reglamentación empiezan a regir desde…
- Sin un panel complementario que indique otra distancia, las obligaciones, limitaciones o prohibiciones de una señal de reglamentación empiezan a regir desde…
- El conductor de un camión de M.M.A superior a 3.500 kg. que va a realizar un adelantamiento debe...
- Su camión circula en el sentido normal, por un carril contiguo a otro habilitado en sentido contrario al habitual. Dispone de dos carriles para su sentido. ¿Qué regla de alumbrado y velocidad se aplica?
- Si la anchura del camión que conduce es superior a 2,10 metros, tendrá que saber que las luces de gálibo son...
- ¿Qué restricción impone esta señal R-112 a un vehículo rígido que circula sin remolque?
- Si transporta en el camión que conduce una carga formada por unos postes que sobresalen por la parte delantera del vehículo, ¿cuándo deberá señalizarla?
- Una línea de conos delimita la zona por la que no puede pasar. No hay un agente que ordene otra cosa. ¿Puede atravesar esa línea con su camión para adelantar?
- Un camión rígido ordinario y una motocicleta de dos ruedas sin sidecar llegan simultáneamente, desde sentidos opuestos, a un estrechamiento horizontal donde solo cabe uno. Ninguno ha entrado y no hay agente ni señales que regulen el paso. ¿Quién tiene preferencia?
- Si conduce un camión de M.M.A. superior a 3500 kg. para adelantar sin poner en peligro a los demás usuarios de la vía, ¿qué debe comprobar siempre antes de iniciar la maniobra?
- Si un camión circula por un túnel con un carril para cada sentido, ¿podrá realizar un adelantamiento?
- Sin otra prohibición o restricción, ¿esta señal impide por sí sola el acceso a un camión?
- Según el criterio de separación del artículo 91.2.a, ¿cuándo se considera peligrosa o gravemente obstructiva la parada o el estacionamiento de su camión?
- Según las cifras definitivas de la DGT para España en 2024, contando fallecidos a 30 días, ¿dónde hubo más víctimas mortales: en vías urbanas o interurbanas?
- En una intersección dentro de poblado hay dos carriles delimitados por marcas para el mismo sentido. Sin otra prohibición, un camión adelanta por la derecha a una motocicleta de dos ruedas, tras comprobar que puede hacerlo sin peligro. ¿Lo permiten estas reglas de adelantamiento?
- Un turismo pretende adelantar su vehículo pesado. No puede ceñirse por completo al borde derecho, pero la maniobra puede efectuarse con seguridad. ¿Cómo puede indicarle esa posibilidad?
- Un camión ordinario que no transporta mercancías peligrosas circula fuera de poblado por una carretera convencional pavimentada, con un carril por sentido y un arcén sin pavimentar de 2 metros. Sin señal u otra limitación más restrictiva, ¿cuál es su límite genérico de velocidad?
- Conduce un camión de 6.000 kg de MMA por un túnel con un carril para cada sentido, sin intención de adelantar. Si expresa la separación en metros, ¿qué mínimo exige la norma con el vehículo de delante?
- ¿Qué signos pueden advertir de fatiga al volante?
- Con el motor en marcha, se enciende el testigo rojo de presión de aceite. ¿De qué situación advierte?
- Un camión ordinario matriculado en España, sin funciones de vehículo piloto, ¿debe llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad?
- Su camión mide más de 10 metros incluida la carga, y no señala intención de adelantar. ¿En cuál de estos supuestos debe dejar además la separación mínima de 50 metros para facilitar el adelantamiento de quienes le siguen?
- Si conduces un camión y encuentras una señal de STOP, debes:
- Conduce un turismo y está detenido momentáneamente ante una señal de STOP. ¿En qué condiciones puede realizar una comunicación telefónica?
- ¿Cuándo le está prohibido girar hacia la izquierda?
- Un vehículo especial carece de señalización de frenado y circula fuera de poblado por una carretera convencional. Sin un límite inferior aplicable, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Como norma general, ¿está permitido adelantar en los pasos a nivel o en sus proximidades?
- En 2026, un camión ordinario de mercancías de 5.000 kg de MMA, matriculado en España, circula por España. ¿Qué dotación general exige el anexo XII, sin perjuicio de requisitos específicos del transporte?
- Esta señal indica la prohibición:
- En un paso estrecho sin pendiente pronunciada ni señalización de prioridad, su camión rígido y un conjunto de camión con remolque llegan a la vez. Si uno debe retroceder para permitir el paso, ¿cuál debe hacerlo?
- ¿Puede circular con su camión por una vía que tiene en su entrada esta señal?
- En una glorieta convencional, sin señalización que lo impida, ¿puede cambiar de sentido tomando la salida que le devuelve hacia el lugar del que venía?
- En un estrechamiento sin señales ni agentes, fuera de un tramo de gran pendiente y sin obras, se sabe qué vehículo entró primero. ¿Cuál tiene preferencia de paso?
- En un estrechamiento sin señales ni agentes, sin obras ni gran pendiente, un camión rígido sin remolque y un autobús entraron a la vez y uno debe retroceder. ¿Cuál?
- Ante una señal de ceda el paso con un camión de C1 o C, debes:
- Si con su camión se incorpora a una vía, por su carril de aceleración, ¿cómo debe hacerlo?
- Un camión ordinario de 9.000 kg de MMA, sin transporte especial ni mercancías peligrosas, circula por una autopista sin límite específico inferior. ¿Cuál es su velocidad máxima genérica?
- Una señal R-300 de separación mínima con cifra obliga a un camión a mantener al menos esa distancia. ¿Qué excepción prevé la propia señal?
- Un camión ordinario puede utilizar un carril adicional circunstancial habilitado conforme al artículo 42, sin prohibición específica ni límites inferiores. En condiciones que permitan mantener las velocidades generales, ¿qué obligaciones tiene?
- Un camión rígido ordinario de 11 m transportaría longitudinalmente un poste indivisible de 14,5 m, superando el máximo ordinario de longitud del conjunto vehículo-carga. ¿Basta solicitar una autorización especial para circular?
- ¿Cuál de los siguientes supuestos es una excepción a la prohibición de adelantar en intersecciones y sus proximidades, siempre cumpliendo las demás reglas de seguridad?
- En un estrechamiento sin señales ni agentes, sin obras ni gran pendiente, un camión rígido sin remolque y un carro de tracción animal entraron a la vez. Si uno debe retroceder, ¿cuál tiene preferencia?
- Si circula sin carga con un camión cuya MMA es de 5 toneladas, ¿podrá acceder a una vía a cuya entrada se encuentre esta señal?
- Un camión ordinario de 4.000 kg de MMA, sin transporte especial, circula por una carretera convencional. Si el turismo precedente mantiene 80 km/h, ¿puede adelantarlo superando esa velocidad?
- En 2026, un camión matriculado en España queda inmovilizado por una avería en una vía urbana de sentido único. ¿Cómo debe señalizar el peligro?
- Queda prohibido adelantar, como norma general:
- Una señal circular azul R-406 muestra la silueta blanca de un camión, sin cifra de tonelaje ni placa suplementaria. ¿Qué exige al conductor de una furgoneta de MMA superior a 3.500 kg?
- En España, desde el 1 de enero de 2026, ¿qué dispositivo de preseñalización debe utilizar un camión matriculado en España que queda inmovilizado en la vía?
- Un camión de MMA de 4.000 kg circula fuera de poblado por una carretera convencional pavimentada. Sin mercancías peligrosas, transporte especial ni una limitación inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- ¿La S-3 representada permite acceder a un camión, si no hay otra restricción aplicable?
- ¿Cómo deben disponerse la carga y sus accesorios respecto al alumbrado, las placas obligatorias y las señales manuales del conductor?
- Si conduce un camión, a la vista de esta señal, debe saber que...
- La entrada en la autopista ha de efectuarse…
- En un camión ordinario, la carga sobresale por detrás y oculta sus luces de posición obligatorias. ¿Puede seguir circulando en esas condiciones?
- Si conduce un camión de grandes dimensiones por una carretera y no puede ceñirse por completo al borde derecho de la calzada, ¿está obligado a indicar al vehículo que le sigue y que pretende adelantarlo, que puede hacerlo?
- ¿Qué prohíbe esta señal?
- Un camión con cambio manual afronta una pendiente ascendente pronunciada y el motor no puede mantener un régimen adecuado en una marcha larga. ¿Qué debe seleccionar?
- Un camión ordinario de MMA de 5.000 kg circula por una carretera convencional pavimentada fuera de poblado, con máximo genérico de 80 km/h. Sin causa justificada ni excepción aplicable, ¿por debajo de qué velocidad está prohibido circular?
- Si conduce un camión de más de 3.500 kg de MMA por una carretera fuera de poblado que tiene tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles le está permitido utilizar?
- Ante una señal de STOP con un camión de C1 o C, debes:
- Un camión de MMA de 8.000 kg circula por una vía de poblado, distinta de autopista o autovía, con tres carriles propios delimitados por marcas y sin restricción específica. ¿Qué carril puede utilizar?
- Si conduce un camión de más de 3.500 kg. de M.M.A por una carretera fuera de poblado que tiene tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles le está permitido utilizar?
- Según la regla general vigente, al adelantar a un peatón con un automóvil, ¿cuál es la separación lateral mínima, tanto en poblado como fuera de poblado?
- En 2026, un camión matriculado en España queda inmovilizado por avería en una autovía. ¿Cómo debe señalizar el peligro mientras solicita auxilio?
- ¿En qué consistirá el principio de anticipación de la conducción preventiva?
- Un camión sin mercancías peligrosas circula por una carretera convencional pavimentada fuera de poblado. Sin causa justificada que obligue a reducir más la velocidad, ¿cuál de estas velocidades es inferior a la mínima genérica de su categoría?
- Una señal R-204 de limitación de anchura indica 2,50 metros. Su camión tiene una anchura total, incluida la carga, de 2,55 metros. ¿Puede pasar a partir de la señal?
- Conduciendo su camión coincide, en un paso estrecho que no permite el paso simultáneo de dos vehículos, con un conjunto de vehículos que llega a su vez. En ausencia de señalización, ¿qué vehículo deberá dar marcha atrás?
- Por razones de fluidez se habilitó un carril en sentido contrario al habitual. ¿Puede circular con su camión de M.M.A superior a 3.500 kg por dicho carril?
- Un camión y una motocicleta con sidecar llegan simultáneamente a un estrechamiento sin señalización ni instrucciones de un agente, donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. Sin pendiente que determine otra preferencia, ¿quién pasa primero?
- Si conducimos un camión por una carretera en la que por razones de fluidez de tráfico ha sido habilitado un carril para ser utilizado en sentido contrario al habitual, ¿podremos circular por dicho carril?
- Si conduce un camión de 7000 kg de M.M.A por una calzada fuera de poblado con doble sentido de circulación y tres carriles en cada sentido, delimitados por líneas discontinuas, ¿por cuál de estos carriles me está permitido circular?
- En defecto de señalización, ¿a qué velocidad máxima se permite la circulación de un camión rígido de cuatro ejes por una autovía dentro de poblado?
- Sin prohibición específica y respetando la señalización, ¿puede un camión de MMA de 7.500 kg utilizar un carril adicional circunstancial habilitado conforme al artículo 42?
- Si conduce un camión de 5000 kg de M.M.A. por una carretera convencional fuera de poblado, debe tener en cuenta que por regla general le está prohibido circular a una velocidad inferior a...
- Fuera de poblado, su camión circula por una calzada con dos carriles normales en su sentido. El vehículo del carril izquierdo no indica que vaya a girar o parar a la izquierda. ¿Puede rebasarlo por la derecha solo porque circula más lento?
- Circulando con su camión por un tramo en el que no se puede adelantar, alcanza el vehículo de un conductor novel que circula lentamente, ¿cómo debe actuar?
- Sin señales ni instrucciones de un agente que establezcan otra prioridad, ¿qué vehículos tienen preferencia en una glorieta?
- Como norma general, ¿a partir de qué anchura es obligatoria la instalación de luces de gálibo en un camión?
- En una vía con un carril para cada sentido, delimitados por una línea discontinua, al pretender adelantar, otro vehículo que ya está adelantando, impide la visibilidad hacia delante. ¿Qué debe hacer?
- Conduce un camión de más de 3.500 kg. de M.M.A por una carretera, fuera de poblado, que tiene tres carriles para cada sentido. ¿Por qué carriles le está permitido circular?
- En el mismo acceso de una intersección, una señal vertical de ceda el paso y una marca vial de STOP dan indicaciones contradictorias. No hay agente, balizamiento ni semáforo que establezca otra orden. ¿Cuál prevalece?
- Como norma general, ¿pueden los camiones circular por un carril habilitado por razones de fluidez, para la circulación en sentido contrario al habitual?
- Con el camión que conduce pretende incorporarse a una autovía por un carril de aceleración. Si circula más rápido que un turismo que lo hace por el carril de la autovía al que va a incorporarse, ¿se considera adelantamiento?
- Transporta una carga indivisible que sobresale del vehículo dentro de los límites permitidos. Además de señalizarla según corresponda, ¿qué protección exige para la extremidad saliente el artículo 15.5?
- Un camión ordinario y un carro de tracción animal llegan simultáneamente a un paso estrecho donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. No hay gran pendiente, señales ni instrucciones que regulen el paso. ¿Quién tiene preferencia?
- Si conduce un camión muy cargado y observa esta señal, además de indicarle el desnivel, le ayuda a decidir que...
- Para el retrovisor exterior principal de clase II del lado del conductor, ¿desde qué distancia detrás de los puntos oculares debe verse hasta el horizonte la franja de calzada plana de al menos cinco metros de ancho descrita en el apartado 15.2.4.2.1 del Reglamento ONU n.º 46?
- Si conduce un camión de 7.000 kilogramos de M.M.A. por una calzada fuera de poblado, con doble sentido de circulación y tres carriles para cada sentido, separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿por cuales de estos carriles le está permitido circular?
- En 2026, un camión matriculado en España queda inmovilizado por avería en una autovía. ¿Cómo debe señalizar el peligro mientras solicita auxilio?
- Si circula conduciendo un camión de más de 11000 kilogramos de M.M.A. y observa que va a ser adelantado por otro vehículo, ¿qué deberá hacer si no puede ceñirse al borde derecho de la calzada, la vía tiene un carril para cada sentido y el adelantamiento puede realizarse con seguridad?
- Dos camiones ordinarios llegan simultáneamente a un paso estrecho sin señalizar donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. Uno arrastra un remolque. No hay gran pendiente ni instrucciones que regulen el paso. ¿Quién tiene preferencia?
- En 2026 un camión matriculado en España queda inmovilizado por avería sin poder reanudar la marcha en una vía interurbana española. ¿Cómo debe advertirlo mientras se retira el obstáculo?
- Según esta señal R-300, ¿qué separación debe mantener con el vehículo precedente, salvo al efectuar un adelantamiento permitido y seguro?
- ¿A qué vehículos prohíbe el acceso esta señal R-106, sin cifra de tonelaje?
- Un camión ordinario y un vehículo ordinario de tres ruedas llegan simultáneamente a un paso estrecho donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. No hay señales, instrucciones ni gran pendiente. ¿Cuál tiene preferencia?
- Conduce un camión de MMA superior a 3.500 kg detrás de un autobús, fuera de poblado y de túneles, en una carretera convencional con un carril por sentido donde se permite adelantar y el tráfico no está saturado. No señala intención de adelantar. Además de la distancia que permita detenerse sin colisión, ¿qué separación mínima exige el artículo 54.2?
- Conduciendo su camión coincide, en un paso estrecho que no permite el paso simultáneo de dos vehículos, con un conjunto de vehículos que llega a su vez. En ausencia de señalización, ¿qué vehículo deberá dar marcha atrás?
- Si conduce un camión de más de 3.500 kilogramos de M.M.A. por una carretera fuera de poblado con tres carriles para el mismo sentido, ¿qué carriles le está permitido utilizar?
- Si conduce por una autovía fuera de poblado, con dos carriles para cada sentido de circulación, un camión de 11 metros de longitud, ¿qué separación mínima debe guardar con el vehículo que le precede, al que no pretende adelantar?
- Un camión de MMA superior a 3.500 kg circula por un túnel con un carril por sentido, sin intención de adelantar. Según el artículo 95.6, ¿qué separación mínima debe guardar mientras circula?
- Un camión ordinario y una motocicleta con sidecar llegan simultáneamente a un paso estrecho donde no pueden cruzarse y uno debe retroceder. No hay señales, instrucciones ni gran pendiente. ¿Cuál tiene preferencia?
- ¿Cuál de estas paradas obstaculiza gravemente la circulación según el artículo 91.2.c?
- Un incendio obliga a inmovilizar el vehículo dentro de un túnel. Según el artículo 97, ¿qué actuación corresponde al conductor y los ocupantes?
- Un camión ordinario de MMA de 4.000 kg, sin mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional pavimentada fuera de poblado, con un carril por sentido y arcén de 1,40 m. No hay una señal que imponga un límite inferior. ¿Cuál es su velocidad máxima genérica?
- Si conduces un camión y llegas a una señal de ceda el paso, debes:
- En 2026, un camión matriculado en España de MMA de 7.500 kg queda inmovilizado por avería en el arcén de una autovía. ¿Cómo debe señalizar el peligro mientras solicita auxilio?
- El conductor de un vehículo extiende el brazo horizontalmente con la palma de la mano hacia atrás, ¿qué indica?
- Un camión que no transporta mercancías peligrosas ni realiza otro transporte especial circula fuera de poblado por una carretera convencional señalizada como vía para automóviles. Sin un límite específico inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- ¿Qué comportamiento de rotura es característico del vidrio laminado de una luna de vehículo?
- Conduce un camión de MMA 16.000 kg por una vía de poblado que no es autopista ni autovía. Hay tres carriles en su sentido, delimitados por marcas longitudinales. ¿Puede utilizar el izquierdo?
- Para cargar y descargar mercancías, ¿puede estacionar su camión donde se encuentre esta señal?
- Un camión ordinario circula por una carretera convencional fuera de poblado. No hay circunstancias justificadas que impidan mantener la velocidad mínima con seguridad. Como regla general, ¿está prohibido circular por debajo de qué velocidad?
- Una carga autorizada sobresale lateralmente del gálibo y su extremo está a más de 0,40 m del borde exterior de las luces de posición. De noche o con visibilidad sensiblemente reducida, ¿cómo deben señalizarse sus extremidades laterales?
- Si el conductor de un vehículo va a desplazarse lateralmente invadiendo otro carril…
- ¿A qué vehículos prohíbe el acceso esta señal R-106, sin cifra de tonelaje?
- Un carril se habilita en sentido contrario al habitual y queda un único carril contiguo para su sentido normal. Conduce su camión por este último, sin límites inferiores establecidos o señalizados. ¿Cómo debe circular?
- Conduce en España un camión de MMA 4.000 kg matriculado en España y destinado al transporte de mercancías. Además del dispositivo V-16 conectado y certificado, ¿qué dotación de estas opciones debe llevar obligatoriamente?
- Un camión rígido ordinario y una autocaravana llegan simultáneamente a un estrechamiento sin señalizar y no pueden cruzarse. No hay instrucciones de agentes o personal ni una pendiente que determine otra prioridad. ¿Cuál debe retroceder?
- Al conductor de un camión, ¿le está permitido advertir con el brazo que va a efectuar una maniobra?
- La carga y los accesorios que se usen para su acondicionamiento y protección, ¿podrán estar colocados de forma que oculten los dispositivos de señalización y de alumbrado?
- ¿Cuándo está prohibido realizar una parada voluntaria en una intersección o sus proximidades?
- Conduce un camión de más de 3.500 kg de MMA. Mientras esté vigente la prohibición de esta señal, ¿puede adelantar a una motocicleta que circula por la calzada?
- ¿Cuál de estas circunstancias constituye por sí misma una excepción a la separación adicional mínima de 50 metros del artículo 54.2, cuando esta sería exigible para facilitar adelantamientos?
- Conduce un camión pesado por una vía interurbana con un carril por sentido. No puede ceñirse por completo al borde derecho, pero el adelantamiento puede hacerse con seguridad. ¿Cómo indica esa posibilidad al vehículo que se acerca por detrás?
- Conduce un camión ordinario de 11 metros por una autovía fuera de poblado con dos carriles por sentido, fuera de un túnel y sin señales de separación mínima. Si no pretende adelantar, ¿qué distancia debe guardar con el vehículo precedente?
- ¿Podemos circular por un carril adicional con un camión de 7500 kg de MMA?
- ¿Qué vehículos estarán obligados a llevar en su parte posterior la señal V-6 vehículo largo?
- Un camión ordinario, que no realiza transporte especial ni de mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional con límite máximo genérico de 80 km/h. Sin una causa justificada para circular más despacio, ¿por debajo de qué velocidad incumple el mínimo genérico?
- ¿Cómo deben disponerse la carga y sus accesorios respecto al alumbrado, las placas obligatorias y las señales manuales del conductor?
- En la entrada de una calzada, ¿Qué indica esta señal?
- En 2026, un camión de 5.000 kg de MMA matriculado en España y destinado al transporte ordinario de mercancías, ¿qué conjunto forma parte de su dotación obligatoria?
- Un camión de 7.000 kg de MMA circula por una calzada de doble sentido con tres carriles en total separados por líneas discontinuas, sin otra señalización que altere su uso. ¿Qué carriles puede utilizar para circular, adelantar o girar a la izquierda cuando esas maniobras sean legales y seguras?
- En un estrechamiento sin señalización ni instrucciones que determinen la prioridad, sin pendiente pronunciada y con duda sobre quién entró primero, se encuentran un tractocamión sin semirremolque y un camión ordinario. Si uno debe retroceder, ¿qué criterio decide primero la preferencia entre ambos?
- Si encuentro esta señal en la vía, debo saber que tienen prohibido el paso:
- Encender el intermitente, ¿da preferencia siempre para hacer maniobras?
- Un camión transporta postes indivisibles que sobresalen por delante dentro de los límites ordinarios permitidos. ¿Cuándo debe señalizar esa carga delantera con una luz blanca?
- Sin intención de adelantar, ¿qué separación mínima indica esta señal respecto al vehículo precedente?
- Un camión de MMA de 5.000 kg circula fuera de poblado por una carretera convencional con un solo carril para su sentido. No señala propósito de adelantar, el adelantamiento está permitido y el tráfico no está saturado. ¿Qué separación adicional mínima establece el reglamento para facilitar que lo adelante quien viene detrás?
- Dos camiones similares se encuentran en un paso estrecho sin señalizar y en terreno llano. Hay duda sobre quién entró primero y tendrían que retroceder distancias diferentes para permitir el cruce. ¿Cuál debe dar marcha atrás?
- ¿A qué vehículos prohíbe el acceso esta señal R-106, sin cifra de tonelaje?
- En el interior de un túnel con varios carriles de circulación en su sentido, circula con su camión detrás de otro vehículo al que pretende adelantar, ¿qué separación deberá dejar entre ambos hasta iniciar el desplazamiento?
- Como norma general, ¿Puede circular por un carril adicional circunstancial conduciendo un camión de 7.500 kg de M.M.A?
- El conductor de un vehículo que pretenda dar marcha hacia atrás, ¿con qué señales lo advertirá?
- Un camión ordinario, sin transporte especial ni de mercancías peligrosas, circula por una carretera convencional con un carril por sentido y arcén pavimentado de más de 1,50 m. Sin límite específico inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- ¿Qué indica esta señal?
- Si conduce un camión y observa esta señal…
- Si el vehículo que va delante tiene el intermitente derecho encendido pero su conductor le señaliza con el brazo que va a girar a la izquierda, ¿qué señal tendrá en cuenta?
- Por obras se habilita un carril en sentido contrario al habitual en una autopista. El camión está autorizado para circular por esa vía. ¿Puede usar dicho carril?
- Un vehículo especial no es motocultor, no lleva remolque, dispone de señalización de frenado y no reúne las condiciones para el límite de 70 km/h. En una vía pavimentada fuera de poblado, sin limitación específica inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Quienes circulen por un carril reversible deberán...
- Circula por una autovía con condiciones meteorológicas y ambientales muy adversas. Ante esta señal, ¿cómo debe elegir su velocidad?
- En una vía urbana que no sea autopista ni autovía, con al menos dos carriles ordinarios para su sentido delimitados por marcas longitudinales, ¿qué carril puede utilizar con un camión de MMA superior a 3.500 kg si no obstaculiza a los demás vehículos?
- Esta señal indica:
- ¿Cuál de estas circunstancias, por sí sola, NO constituye una excepción que permita adelantar por la derecha?
- En una calzada de doble sentido con tres carriles en total separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿para qué puede utilizar el carril central un camión, cuando la maniobra sea segura y esté permitida?
- Dos camiones que precisan de autorización especial para circular, ¿se pueden cruzar en un puente si el ancho de la calzada es inferior a 6 metros?
- En un camión ordinario que transporta mercancías, sin autorización de transporte especial, ¿cómo debe señalizarse una carga que sobresale legalmente por detrás al circular entre la puesta y la salida del sol?
- Dos camiones ordinarios del mismo tipo se encuentran en un estrechamiento sin señalización ni indicaciones de prioridad, que no es un tramo de gran pendiente. No se sabe cuál entró primero y uno debe retroceder. ¿Quién tiene preferencia?
- Si conduzco un camión de dos ejes con MMA de 18 toneladas, ¿podré entrar en una vía si a su entrada está colocada esta señal?
- Un camión de MMA de 4.000 kg circula fuera de poblado por una carretera convencional pavimentada. Sin mercancías peligrosas, transporte especial ni una limitación inferior, ¿cuál es su velocidad máxima genérica?
- Una luz verde en forma de flecha apuntada hacia abajo indica...
- Fuera de poblado, un camión circula por una calzada con dos carriles en su sentido. El tráfico no está saturado y el vehículo del carril izquierdo no indica giro ni parada a la izquierda. ¿Puede adelantarlo por la derecha solo porque va más lento?
- Como norma general, la carga y descarga de un vehículo deberá realizarse…
- En una calzada de varios carriles con tráfico muy denso, necesita cambiar de carril para tomar una salida permitida. ¿Cómo debe realizar ese desplazamiento?
- Un camión rígido sin remolque ni régimen de transporte especial y una autocaravana llegan a la vez a un estrechamiento sin señalizar en un tramo llano. Ninguno ha entrado y no pueden cruzarse simultáneamente. Sin indicaciones de agentes ni personal autorizado, ¿quién tiene preferencia?
- Para adelantar a un vehículo que indica con intermitente que va a cambiar de dirección hacia la izquierda, ¿cómo realizará la maniobra?
- ¿Qué le indica esta señal?
- ¿Qué advierte la marca vial representada en este esquema?
- Si conduce un camión de 7.000 kg. de M.M.A por una calzada fuera de poblado, con doble sentido de circulación y tres carriles para cada sentido, delimitados por marcas longitudinales discontinuas, ¿por cuáles de estos carriles le está permitido circular?
- Con un camión de MMA superior a 3.500 kg, en una vía de doble sentido y fuera de una emergencia o maniobra permitida, ¿por qué parte debe circular como norma general?
- Si usted se aproxima, a una glorieta o intersección de vías, en cuyo centro hay un jardín, monumento, fuente, etc., por norma general, ¿por dónde circulará?
- Conduce un camión y no pretende adelantar al vehículo precedente. Considerando esta señal, ¿qué separación mínima indica?
- Para aplicar esta R-203, ¿qué medida se compara con el límite indicado?
- En un paso para peatones debidamente señalizado, sin semáforos, agentes ni señalización que modifique su régimen, ¿tienen los peatones preferencia sobre los vehículos?
- Un vehículo policial que manifiesta su presencia circula detrás del suyo y emite una luz roja intermitente hacia delante para ordenarle detenerse. ¿Qué debe hacer?
- ¿Cuál de estas circunstancias es una excepción expresa a la prohibición general de adelantar en intersecciones y sus proximidades, siempre respetando las demás condiciones de seguridad?
- En un paso para ciclistas debidamente señalizado, sin semáforos, agentes ni señalización que modifique su régimen, ¿tienen los ciclistas prioridad sobre los demás vehículos?
- ¿Qué signos pueden advertir de fatiga al volante?
- No tendrá la consideración de adelantamiento el hecho de circular con un camión más rápidamente que...
- Un camión de más de 3.500 kg de MMA circula normalmente por una calzada urbana que no es autopista ni autovía, con anchura para tres carriles en su sentido pero sin marcas longitudinales que los delimiten. Sin realizar una maniobra que lo justifique, ¿por dónde debe circular?
- Un camión rígido ordinario y un vehículo de tracción animal coinciden en un paso estrecho sin señales, agentes ni instrucciones de obras. No es un tramo de gran pendiente y hay duda sobre quién entró primero. Si uno debe retroceder, ¿cuál será?
- En una calzada con un carril por sentido, ha iniciado un adelantamiento que invade el sentido contrario. Se aproxima un cambio de rasante de visibilidad reducida y advierte que no puede terminar sin riesgo. ¿Qué debe hacer?
- Si conduce un camión de M.M.A superior a 3.500 kg., como norma general, ¿puede circular por un carril adicional?
- Fuera de poblado, en una calzada con tres o más carriles para el mismo sentido, ¿qué categoría debe circular normalmente por el de la derecha y puede usar el inmediato si las circunstancias lo aconsejan y sin entorpecer a quien le sigue?
- Si circulamos en un camión de más de 3500 kg de MMA por una calzada fuera de poblado con tres carriles para el mismo sentido, y para adelantar a otros vehículos se desplaza al carril de más a la izquierda, ¿es correcto?
- Considerando únicamente esta señal, sin cifra de tonelaje, ¿puede un camión circular por la calzada a cuya entrada está situada?
- Las maniobras por norma general son:
- En un paso estrecho sin señalizar y en terreno llano, un camión rígido y un autobús, ambos sin remolque, han entrado al mismo tiempo y no pueden cruzarse. No hay agente ni personal que ordene el paso. ¿Cuál debe retroceder según el orden de preferencia?
- Un turismo particular no autorizado llega a una zona señalizada reservada exclusivamente para la parada y estacionamiento del transporte público urbano. ¿Qué tiene prohibido hacer voluntariamente en ella?
- En una vía urbana, el estacionamiento en doble fila, ¿está permitido?
- En un tramo estrecho de gran pendiente, sin señales ni agentes que regulen el paso, un camión y un turismo no pueden cruzarse. El vehículo que asciende no puede llegar antes a un apartadero. ¿Quién tiene preferencia?
- En una curva o cambio de rasante de visibilidad reducida, ¿qué prohíbe la norma respecto a detenerse voluntariamente: solo la parada, solo el estacionamiento o ambos?
- Conduce un turismo en circulación ordinaria, sin instrucciones especiales de un agente. ¿Puede utilizar un paso en la mediana de una autopista para cambiar de sentido simplemente porque esté abierto?
- Un camión de MMA de 16.000 kg circula por una vía de poblado que no es autopista ni autovía, con tres carriles para su sentido delimitados por marcas. Sin restricción específica, ¿puede utilizar el izquierdo?
- Un camión se aproxima a una intersección debidamente señalizada en la que no tiene prioridad y la visibilidad de la vía es prácticamente nula. Sin otro límite inferior, ¿qué techo de velocidad establece la regla específica para este caso?
Mostrando 200 de 307 preguntas. Para ver todas, practica el tema o haz un simulacro.
Cómo aprobar las preguntas de señales en el permiso C
Las preguntas de señales suelen ser una de las áreas con mayor número de fallos en el examen del permiso C. Cada una de las 307 preguntas tipo examen que verás aquí incluye las opciones, la respuesta correcta y una explicación que aclara por qué esa es la opción válida.
La forma más eficaz de dominar este tema es alternar el estudio del temario con la práctica de preguntas. Empieza por leer el tema completo, después responde las preguntas pulsando en cualquiera para verla en detalle. Cuando una pregunta entra a tu repaso de fallos, te aparecerá hasta que la domines.
Preguntas frecuentes sobre señales en el permiso C
- ¿Cuántas preguntas de señales hay en el banco de preguntas del permiso C?
- Nuestro banco de preguntas tipo examen incluye 307 preguntas de señales para el permiso C. Cada una con respuesta correcta y explicación.
- ¿Cómo puedo estudiar señales para el examen del permiso C?
- La prueba del permiso C tiene 20 preguntas. Usa este banco para practicar señales con explicaciones y combina el repaso del tema con simulacros completos.
- ¿Cuáles son los errores más comunes en preguntas de señales?
- Tres causas típicas: 1) leer mal los enunciados con palabras-clave decisivas ("siempre", "nunca", "salvo", "únicamente", "al menos") — invierten el sentido de la respuesta correcta; 2) cambiar respuestas correctas en la revisión final por dudas autoinducidas; 3) estudiar solo por temas sin practicar simulacros completos, lo que penaliza la velocidad de cambio entre bloques temáticos.
- ¿Cómo practicar señales para preparar el permiso C?
- Alterna tres modos: primero estudia el temario completo del tema; después practica las 307 preguntas tipo examen de señales hasta entender la lógica de cada una; finalmente lanza simulacros completos del permiso C (20 preguntas, máx. 2 fallos) para entrenar el cambio entre bloques bajo presión.