Definición
El arcén es la franja longitudinal de la carretera situada fuera de la calzada y contigua a ella. No es un carril ordinario: sirve para inmovilizar un vehículo por avería o emergencia, para peatones cuando no hay una zona peatonal practicable y para los vehículos que la norma obliga a usarlo cuando es transitable y suficiente, como ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal, vehículos especiales ligeros y vehículos para personas de movilidad reducida.
Esquema visto desde arriba, sin escala: la calzada ocupa el centro y los arcenes están a sus lados. Las líneas blancas representan marcas de borde en este ejemplo; la definición de arcén no exige que exista una línea pintada.
El arcén no es un carril ordinario. Su uso depende del vehículo, del tipo de vía, de las señales y de las condiciones que se explican a continuación.
Fuentes: Ley de Tráfico, anexo I (calzada y arcén) · Reglamento General de Circulación, artículo 36
Texto vigente consultado: RGC, art. 36 (versión BOE de 17/06/2025). Revisar desde el 1/10/2026 por la modificación publicada para esa fecha.
Arcén y calzada: en qué se diferencian
La calzada es la parte de la carretera destinada a la circulación general de vehículos. El arcén es la franja exterior contigua: no es un carril ordinario, aunque la normativa obliga a determinados vehículos a usarlo cuando es transitable y suficiente. La marca de borde puede delimitar visualmente la calzada, pero la existencia del arcén no depende de que haya una línea pintada. Para un turismo, usarlo de forma habitual o invadirlo sin una razón permitida no está autorizado y puede constituir una infracción.
Cuándo SÍ se puede usar el arcén
Para inmovilizar el vehículo por avería o emergencia. Además, deben usarlo los vehículos de tracción animal, los vehículos especiales con masa máxima autorizada no superior a 3.500 kg, los ciclos, los ciclomotores y los vehículos para personas de movilidad reducida cuando no existe una vía o parte de ella especialmente destinada a ellos, siempre que el arcén sea transitable y suficiente; si no lo es, utilizan la parte imprescindible de la calzada. También deben usarlo los vehículos de hasta 3.500 kg que circulen a velocidad anormalmente reducida por una emergencia y perturben gravemente la circulación. Las bicicletas conducidas por mayores de 14 años pueden circular por el arcén de las autovías, salvo que una señalización justificada de seguridad lo prohíba y señale un itinerario alternativo. Los peatones que no disponen de zona peatonal practicable pueden circular por el arcén o, en su defecto, por la calzada, aproximándose al borde exterior.
Cuándo NO se puede usar el arcén
Está totalmente prohibido adelantar por el arcén de una autopista, incluso conduciendo un vehículo de dos ruedas: el adelantamiento se hace por el carril izquierdo y en ningún caso está permitido utilizar el arcén. En vías interurbanas, la parada y el estacionamiento deben hacerse fuera de la calzada, en el lado derecho y dejando libre la parte transitable del arcén, por lo que estacionar sobre ella está prohibido. Los vehículos obligados a usar el arcén no pueden circular en paralelo. Excepcionalmente, los ciclomotores pueden circular en columna de dos por un arcén transitable y suficiente, sin invadir la calzada; las bicicletas también pueden hacerlo en columna de dos en las condiciones del Reglamento, y deben ponerse en hilera cuando no haya visibilidad o formen aglomeraciones. Los ciclomotores no pueden circular por autopistas ni autovías, ni siquiera por el arcén, y las bicicletas conducidas por mayores de 14 años solo pueden usar el arcén de una autovía si no existe una prohibición señalizada con itinerario alternativo. Los peatones tienen prohibida la circulación por autopistas y autovías.
Datos clave
- No es un carril de circulación habitual: se usa por emergencia o por los vehículos que la norma obliga a circular por él.
- Si es transitable, deben circular por él los vehículos especiales ligeros, ciclos y ciclomotores cuando no exista vía destinada a ellos.
- Las bicicletas pueden ir por el arcén derecho cuando exista y sea practicable.
- Los peatones que caminen por una vía interurbana sin acera deben hacerlo por el arcén izquierdo, en sentido contrario al tráfico.
- Los vehículos de hasta 3.500 kg que circulen a velocidad anormalmente reducida por una emergencia y perturben gravemente la circulación deben usar el arcén si es transitable y suficiente; si no, ocupan solo la parte imprescindible de la calzada.
- Los peatones que circulen por la calzada o el arcén fuera de poblado entre el ocaso y la salida del sol, o con visibilidad sensiblemente reducida, deben llevar un elemento luminoso o retrorreflectante homologado.
- Adelantar a un vehículo obligado a utilizar el arcén está prohibido si la marcha en paralelo supera los 15 segundos o los 200 metros de recorrido (art. 36.3 RGC); las bicicletas quedan fuera de ese límite.
Truco para el examen
Recuerda: peatones por el arcén IZQUIERDO (de cara al tráfico), bicicletas por el DERECHO. En autopista o autovía no es un carril de adelantamiento: un vehículo obligado a circular anormalmente despacio por una emergencia debe salir por la primera salida, y las bicicletas conducidas por mayores de 14 años solo pueden usar el arcén de una autovía cuando no exista una prohibición señalizada.
Preguntas frecuentes
- ¿Se puede adelantar por el arcén de una autopista?
- No. Está totalmente prohibido adelantar a otros vehículos por el arcén de una autopista, incluso cuando el vehículo que adelanta es un vehículo de dos ruedas. Para adelantar correctamente en una autovía o autopista se utiliza el carril izquierdo siempre que sea posible; en ningún caso está permitido usar el arcén.
- ¿Se puede parar o estacionar en el arcén?
- En vías interurbanas la parada y el estacionamiento deben hacerse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho y dejando libre la parte transitable del arcén. Por eso está prohibido parar o estacionar sobre la parte transitable del arcén.
- ¿Quién está obligado a circular por el arcén?
- Los conductores de vehículos de tracción animal, vehículos especiales con masa máxima autorizada no superior a 3.500 kg, ciclos, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida, cuando no exista vía o parte de ella especialmente destinada a ellos y el arcén sea transitable y suficiente. También los vehículos de hasta 3.500 kg que, por una emergencia, circulen a velocidad anormalmente reducida y perturben gravemente la circulación. Si el arcén no es transitable y suficiente, utilizan la parte imprescindible de la calzada.
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En el examen DGT
- En caso necesario, ¿cómo se incorporará a la circulación desde un estacionamiento para asegurarse de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios?
- Para continuar recto, ¿dónde se debe detener?
- Un turismo de MMA no superior a 3.500 kg, por una avería, puede continuar con seguridad pero circula a velocidad anormalmente reducida por una autopista, perturbando gravemente el tráfico. El arcén derecho es transitable y suficiente. ¿Qué debe hacer?
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