Preguntas permiso B
BLos frenos y su utilización·53 preguntas
Preguntas de Los frenos y su utilización — permiso B
53 preguntas tipo examen del tema Los frenos y su utilización para el permiso B, con respuesta correcta y explicación. Practica gratis y sin registro.
- En los frenos hidráulicos convencionales de un turismo, ¿cuál de estas situaciones NO es una causa habitual de pérdida de eficacia?
- ¿Qué uso de los frenos puede provocar su calentamiento excesivo?
- Si los frenos de un vehículo se mojan, ¿qué puede ocurrir?
- ¿Cuál de estos nombres no corresponde a una función reglamentaria del sistema de frenado: servicio, socorro o estacionamiento?
- En un vehículo con frenos hidráulicos, ¿qué comprobación forma parte de su mantenimiento?
- En un freno hidráulico, ¿cuál de estos factores puede producir un tacto esponjoso del pedal?
- Manteniendo iguales las demás condiciones, ¿cuándo necesita una mayor separación frontal de seguridad?
- En un vehículo sin ABS, frena muy intensamente sobre una calzada mojada. ¿Qué riesgo existe?
- ¿Es necesario revisar los latiguillos del sistema de frenado?
- En un descenso prolongado con un turismo de cambio manual, ¿cómo conviene controlar la velocidad sin sobrecargar los frenos?
- ¿Hay que revisar periódicamente el estado de las pastillas y los discos de freno?
- En una bajada larga con un turismo de cambio manual, para evitar sobrecalentar los frenos conviene:
- La distancia de frenado es...
- Después de pasar por agua que puede haber mojado los frenos de un turismo, ¿qué conviene hacer cuando hay espacio y condiciones seguras?
- Si percibes una anomalía importante en frenos o dirección de un turismo o vehículo del permiso B, lo correcto es:
- ¿Qué sistema designan las siglas ABS en un vehículo?
- Conduce un turismo de cambio manual, con pedal de embrague y ABS. Ante una frenada de emergencia, ¿qué pedales recomienda accionar la DGT?
- En un vehículo sin ABS, ¿qué puede ocurrir si frena con tanta fuerza que se bloquean las ruedas?
- Después de pasar por agua, sospecha que los frenos están húmedos. En un lugar seguro y siguiendo las instrucciones del vehículo, ¿cómo debe comprobar su eficacia?
- Si debe pasar por un charco de profundidad conocida y sin corriente, y ha comprobado que hacerlo es seguro, ¿cómo debe controlar el vehículo?
- En un turismo convencional con compartimento motor delantero, ¿dónde suele encontrarse el depósito del líquido de frenos?
- ¿Qué ayuda proporciona el sistema ABS de un turismo durante una frenada intensa?
- ¿Qué situación favorece el fading o pérdida de eficacia de los frenos por sobrecalentamiento?
- ¿Qué sistema reduce el riesgo de bloqueo de las ruedas en caso de frenada brusca?
- Tras pasar por una zona con agua, los frenos pueden estar mojados. Cuando sea seguro, ¿qué actuación ayuda a secarlos y comprobar su eficacia?
- En un turismo con cambio manual y freno de mano mecánico, circula en recta sobre pavimento mojado y el freno de servicio ha quedado totalmente inoperativo. ¿Qué puede hacer para ayudar a detenerlo?
- En una frenada de emergencia con un turismo, ¿debe tener en cuenta si dispone de ABS para actuar sobre el pedal del freno?
- ¿Qué favorece la evacuación del calor en un freno de disco ventilado?
- En un freno de disco convencional, ¿cómo se genera la fuerza de frenado por rozamiento?
- Encuentra una calzada inundada y no puede evaluar con certeza la profundidad del agua ni la corriente. ¿Qué debe hacer?
- ¿Es la distancia de reacción siempre igual a la distancia de frenado?
- En un vehículo con servofreno de vacío, el motor se apaga y se agota la reserva de asistencia. ¿Cómo afecta al freno de servicio?
- En un turismo convencional de cuatro ruedas, ¿sobre qué ruedas está diseñado para actuar el sistema de frenado de servicio?
- ¿El mal estado del vehículo es un factor de riesgo?
- Tras pasar por un charco poco profundo, sin otros síntomas de avería y en un lugar seguro, ¿qué sistema puede haber perdido eficacia temporalmente por el agua y conviene comprobar con suavidad?
- Si los frenos se han mojado al circular con lluvia, ¿qué actuación es adecuada cuando puede realizarse sin peligro?
- Para saber cuándo sustituir el líquido de frenos de un vehículo, ¿qué referencia debe seguir?
- Manteniendo iguales velocidad y vehículo, la calzada pasa de seca a mojada. ¿Qué debe hacer con la distancia de seguridad?
- ¿Cuál de estos elementos NO forma parte del dispositivo de freno?
- ¿Qué frenos suelen utilizarse en el eje delantero de los turismos?
- ¿Para qué sirve principalmente la alerta de tráfico cruzado trasero, RCTA?
- En un freno de disco, ¿qué elementos de fricción no giran con la rueda y presionan las caras del disco?
- ¿Qué tipo de freno facilita la disipación del calor al tener su superficie de fricción rotativa expuesta al aire y puede incorporar ventilación interna?
- ¿Para qué sirven los canales de ventilación de un disco de freno ventilado?
- En un freno de tambor, ¿qué elementos de fricción actúan contra el tambor para frenar?
- ¿Cuál es la función del sistema antibloqueo de frenos ABS?
- En un vehículo con frenos hidráulicos, el pedal se hunde hasta el fondo y no frena. Entre estas acciones, ¿cuál puede intentar para recuperar presión mientras mantiene el control?
- En un vehículo equipado con ASR y ABS, ¿qué función corresponde al ASR o control de tracción?
- En un freno de tambor, ¿qué elemento gira solidariamente con la rueda?
- En un turismo con frenos hidráulicos, ¿debe revisar el nivel del líquido de frenos?
- Comparando un turismo con ABS operativo y otro sin ABS, ¿en cuál se recomienda mantener una presión firme y continua sobre el freno en una frenada de emergencia, incluso si vibra el pedal?
- En un turismo con amortiguadores desgastados, ¿qué comportamiento puede aparecer durante una frenada?
- En un turismo, ¿se mantiene igual la presión sobre el freno en una frenada de emergencia con ABS operativo que cuando no hay ABS y las ruedas se bloquean?
Otros temas del permiso B
- Accesorios, repuestos, herramientas e inspecciones periódicas28
- Cambio de sentido y marcha atrás9
- Comportamiento en caso de accidente61
- Conceptos básicos1770
- Conducción económica y circunstancias del medio ambiente14
- Detención, parada y estacionamiento80
- Dispositivos de iluminación en los vehículos245
- El conductor, los demás usuarios y la prioridad de paso129
Cómo aprobar las preguntas de los frenos y su utilización en el permiso B
Las preguntas de los frenos y su utilización suelen ser una de las áreas con mayor número de fallos en el examen del permiso B. Cada una de las 53 preguntas tipo examen que verás aquí incluye las opciones, la respuesta correcta y una explicación que aclara por qué esa es la opción válida.
La forma más eficaz de dominar este tema es alternar el estudio del temario con la práctica de preguntas. Empieza por leer el tema completo, después responde las preguntas pulsando en cualquiera para verla en detalle. Cuando una pregunta entra a tu repaso de fallos, te aparecerá hasta que la domines.
Preguntas frecuentes sobre los frenos y su utilización en el permiso B
- ¿Cuántas preguntas de los frenos y su utilización hay en el banco de preguntas del permiso B?
- Nuestro banco de preguntas tipo examen incluye 53 preguntas de los frenos y su utilización para el permiso B. Cada una con respuesta correcta y explicación.
- ¿Cómo puedo estudiar los frenos y su utilización para el examen del permiso B?
- La prueba del permiso B tiene 30 preguntas. Usa este banco para practicar los frenos y su utilización con explicaciones y combina el repaso del tema con simulacros completos.
- ¿Cuáles son los errores más comunes en preguntas de los frenos y su utilización?
- Tres causas típicas: 1) leer mal los enunciados con palabras-clave decisivas ("siempre", "nunca", "salvo", "únicamente", "al menos") — invierten el sentido de la respuesta correcta; 2) cambiar respuestas correctas en la revisión final por dudas autoinducidas; 3) estudiar solo por temas sin practicar simulacros completos, lo que penaliza la velocidad de cambio entre bloques temáticos.
- ¿Cómo practicar los frenos y su utilización para preparar el permiso B?
- Alterna tres modos: primero estudia el temario completo del tema; después practica las 53 preguntas tipo examen de los frenos y su utilización hasta entender la lógica de cada una; finalmente lanza simulacros completos del permiso B (30 preguntas, máx. 3 fallos) para entrenar el cambio entre bloques bajo presión.