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Justo al rebasar al vehículo adelantado, aunque tenga que a reducir su velocidad.
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Cuando el vehículo adelantado se encuentre al menos a 100 metros.
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Tan pronto como sea posible y sin molestar al vehículo adelantado.
Al realizar un adelantamiento, el conductor debe volver al carril derecho tan pronto como sea posible después de completar la maniobra y hacerlo de manera que no moleste al vehículo que acaba de adelantar. Esto implica: Finalización del Adelantamiento: Una vez que el adelantamiento está completo, el conductor debe prepararse para regresar al carril derecho. Verificación a través de los Espejos: Antes de cambiar de carril, el conductor debe asegurarse, mediante los espejos retrovisores, de que el vehículo adelantado ha quedado suficientemente atrás como para permitir un cambio de carril seguro. Cambio de Carril Gradual y Seguro: El retorno al carril derecho debe hacerse de forma gradual y sin obligar al vehículo adelantado a modificar su trayectoria o velocidad. Desactivar la Señalización: Una vez completado el cambio de carril, el conductor debe dejar de señalizar.
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Al realizar un adelantamiento, el conductor debe volver al carril derecho tan pronto como sea posible después de completar la maniobra y hacerlo de manera que no moleste al vehículo que acaba de adelantar. Esto implica: Finalización del Adelantamiento: Una vez que el adelantamiento está completo, el conductor debe prepararse para regresar al carril derecho. Verificación a través de los Espejos: Antes de cambiar de carril, el conductor debe asegurarse, mediante los espejos retrovisores, de que el vehículo adelantado ha quedado suficientemente atrás como para permitir un cambio de carril seguro. Cambio de Carril Gradual y Seguro: El retorno al carril derecho debe hacerse de forma gradual y sin obligar al vehículo adelantado a modificar su trayectoria o velocidad. Desactivar la Señalización: Una vez completado el cambio de carril, el conductor debe dejar de señalizar.
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