Definición
La velocidad máxima genérica es el límite que se aplica por defecto en cada tipo de vía cuando no existe señalización específica. Depende del tipo de vía y del tipo de vehículo. Cualquier señal vertical que indique un límite distinto prevalece sobre la genérica.
Límites genéricos por tipo de vía (turismos y motos)
Autopista y autovía: 120 km/h. Carretera convencional: 90 km/h; una carretera convencional con separación física de sentidos puede tener una señal específica de 100 km/h para turismos, motocicletas y autocaravanas de hasta 3.500 kg. Vía urbana: 30 km/h con un carril por sentido, 50 km/h con dos o más y 20 km/h con plataforma única.
Datos clave
- Las furgonetas y vehículos de hasta 3.500 kg tienen 10 km/h menos en interurbano.
- Camiones y conjuntos: 90 km/h en autopista/autovía y 80 en convencional; los autobuses son 100 km/h en autopista/autovía y 90 km/h en convencional (80 km/h si viajan pasajeros de pie o no llevan cinturones).
- Cualquier señal vertical reemplaza al límite genérico.
- El umbral penal es superar en más de 60 km/h el límite permitido en vía urbana o en más de 80 km/h en vía interurbana (artículo 379 del Código Penal).
Truco para el examen
El cambio de 50 a 30 km/h en vías urbanas con un solo carril por sentido es de 2021 — entra en muchas preguntas actualizadas del examen.
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En el examen DGT
- Un vehículo mixto adaptable, sin remolque ni transporte especial, circula por una autopista sin un límite específico inferior. ¿Cuál es su velocidad máxima genérica?
- Como límite genérico, y sin otra restricción inferior, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo con remolque por una vía sin pavimentar fuera de poblado?
- En una carretera convencional fuera de poblado, sin separación física de sentidos ni otra limitación, el límite genérico de un turismo es 90 km/h. Sin causa que justifique una velocidad inferior, ¿cuál es su velocidad mínima?
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