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Sólo se revisará si se observa un aumento anormal del esfuerzo que se debe realizar para girar el volante.
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Sí, y comprobar que el depósito esté rebosando.
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Sí, y comprobar que el nivel se encuentra entre las marcas de máximo y mínimo.
El líquido del sistema de dirección asistida del camión suele estar en un depósito de reserva junto a la bomba de la dirección asistida y sera imprescindible que comprobemos con frecuencia si el nivel de dicho liquid se encuentra entre las marcas de mínimo y máximo, ya que es este sistema hidráulico de dirección asistida el que permite al conductor girar el volante sin hacer un gran esfuerzo
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El líquido del sistema de dirección asistida del camión suele estar en un depósito de reserva junto a la bomba de la dirección asistida y sera imprescindible que comprobemos con frecuencia si el nivel de dicho liquid se encuentra entre las marcas de mínimo y máximo, ya que es este sistema hidráulico de dirección asistida el que permite al conductor girar el volante sin hacer un gran esfuerzo
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