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Los frenos y su utilización
BLos frenos y su utilización·Difficulty 3/5

Si se ve obligado a realizar una frenada de emergencia, ¿es conveniente pisar el pedal del freno a fondo y mantener la máxima presión hasta el final?

Options

  • Únicamente si el vehículo dispone de sistema ABS.

    Si te ves obligado a realizar una frenada de emergencia, es conveniente pisar el pedal del freno a fondo y mantener la máxima presión hasta el final únicamente si tu vehículo está equipado con un sistema de frenado antibloqueo (ABS).El sistema ABS está diseñado para evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada brusca, permitiendo mantener el control del vehículo y aprovechar al máximo su capacidad de frenado. En vehículos con ABS, al frenar de emergencia debes: Pisar a fondo el pedal del embrague junto con el pedal de freno para evitar que el motor se pare y afecte el funcionamiento del ABS.Ejercer una presión constante y firme sobre el pedal de freno sin soltarlo. El sistema ABS se encargará de modular la presión del líquido de frenos, lo que puede sentirse como golpeteos, vibraciones o ruidos en el pedal.

  • No.

    Incorrect answer for this practice-bank question.

  • Sí, en cualquier caso.

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Explanation

Si te ves obligado a realizar una frenada de emergencia, es conveniente pisar el pedal del freno a fondo y mantener la máxima presión hasta el final únicamente si tu vehículo está equipado con un sistema de frenado antibloqueo (ABS).El sistema ABS está diseñado para evitar el bloqueo de las ruedas durante una frenada brusca, permitiendo mantener el control del vehículo y aprovechar al máximo su capacidad de frenado. En vehículos con ABS, al frenar de emergencia debes: Pisar a fondo el pedal del embrague junto con el pedal de freno para evitar que el motor se pare y afecte el funcionamiento del ABS.Ejercer una presión constante y firme sobre el pedal de freno sin soltarlo. El sistema ABS se encargará de modular la presión del líquido de frenos, lo que puede sentirse como golpeteos, vibraciones o ruidos en el pedal.

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