Los conjuntos pesados dependen de dispositivos de seguridad que deben revisarse siempre: acoplamiento, conexiones, frenado, alumbrado, señalizacion y elementos de inmovilizacion o apoyo cuando procedan.
Acoplamiento y conexiones
- El acoplamiento debe quedar bloqueado y sin holguras anormales; las conexiones mecanicas, electricas y de servicio deben ir bien fijadas.
- Una conexion mal hecha puede anular luces, frenos o estabilidad del conjunto.
Ruedas, frenos y apoyo
- La revision de neumaticos, frenos y apoyos evita averias graves durante la marcha o en maniobras lentas.
- Un defecto en un eje remolcado puede pasar desapercibido al principio y volverse critico al frenar o girar.
Senalizacion exterior
- Limpieza, visibilidad y correcto funcionamiento de pilotos, reflectantes y placas son esenciales en un vehiculo largo o ancho.
- La senalizacion debe seguir siendo legible y visible incluso con suciedad, lluvia o iluminacion deficiente.
Common exam traps
- Confiar en una inspeccion visual superficial del acoplamiento.
- Olvidar que un fallo electrico deja al conjunto sin parte de su senalizacion reglamentaria.
Pre-exam checklist
- Verificar acoplamiento y conexiones.
- Comprobar frenos y ruedas del elemento remolcado.
- Confirmar visibilidad de toda la senalizacion trasera.
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Official sources (BOE / DGT)
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